콘텐츠

• 2016 피아트 500 Abarth 검토 요약
• 2016 Fiat 500 Abarth 운전 및 성능
• 2016 Fiat 500 Abarth 디자인 및 인테리어
• 2016 Fiat 500 Abarth 기술 및 안전

피아트 500 Abarth는 터보 팝과 당신이 그것을 통과하는 사람보다 많은주의를 요구하는 배출 노트와 함께 운전하는 청각 적 스릴이다.

이름이 다른 피아트 선과 매우 유사하지만 2016 피아트 500 아바스를 선택하면 나머지 500 선과 공통점이 있습니다.문자 그대로 다른 모든 것들은 성능 향상을 위해 업그레이드되었습니다.

Fiat 500 Abarth는 약간의 단점이 있지만 운전하기에 재미 있습니다.

5 단 수동 표준으로 제공되는이 방법은 Fiat 500 Abarth를 구입할 때 사용할 수있는 방법입니다. 차를 힘들게 몰아 내고 터보의 적당한 양으로 이동하는 것은 스릴 있고 보람적입니다.

우리는 피아트 아 바르스 카브리오 (Fiat Abarth Cabrio)에서 일주일을 보냈는데, 이는 수납 공간을 축소 할 수있는 소프트 톱을 선호했습니다. 내가 피아트 500 아바스를 사야한다면, 내가 빌려주는 사람에 관해서 바꿀 수있는 유일한 것은 색이다.

2016 피아트 500 Abarth 검토 요약

운전하는 즐거움과 확실한 옐로우를 그려내는 동안, 운전석은 성능을 위해 설계된 자동차보다 훨씬 높습니다. 이것은 운전자에게 흥미로운 지위에 이르게합니다. 도로에 대한 연결이 덜한 것처럼 느끼게 할 수 있습니다. 궁극적으로, 그러나, 차의 넓은 몸과 뻣뻣한 섀시는 도로에 붙어있어.

좌석을 제쳐두고, 우리는 당신이 스포츠 모드에서 상향 변속을 못하게 할 때 분노를 터뜨리는 과장된, 야단법석의 배출 노트를 좋아한다. 예, 스포츠 모드는 실제로 Fiat 500 Abarth에서 뭔가를합니다. 우리는 자동차로 대부분의 시간 동안 스포츠 모드로 유지했습니다.

우리가 사랑하는 것

• 재미있는 스타일
• 작은 차를위한 많은 수확량
• 두 사람을위한 중요한 방

필요한 것은 무엇인가?

• 백미러는 맨 위와 끝까지 쓸모가 없습니다.
• 백업 카메라는 새로운 터치 스크린을 멋지게 보완 해 줄 것입니다.

후부 좌석이 승객에게 특히 유용하지 않은 동안, 그것은 Fiat가 바꿀 필요가있는 무엇인가 아니다. 우리는 당신이 백미러를 아직도 볼 수있을 정도로 조용한 운전에 대해 고려할 수있게, 디폴트의 개조 할 수있는 철회 자세가 제자리의 제 3의 것을 놓고가는 것을 좋아한다.

Fiat 500 Abarth는 트렁크 문이 위로 열리는 자동차를 위해 22,575 달러와 우리가 몰 았던 Cabrio 컨버터블을 위해 26,695 달러에서 시작된다. 모든 옵션을 똑딱 거리면서도 새로운 Fiat 500 Abarth에 대해 $ 30,000 정도는 여전히 유효합니다.

나는 자동 온도 조절 장치, 난방 된 앞 좌석 (선명한 날에는 운전자를 위주로 운전하는)과 위성 라디오를 추가하는 975 달러의 편안함과 편의성 패키지를 추천한다. Beats Audio의 프리미엄 사운드 패키지는 6 개의 스피커 시스템을 700 달러에 추가합니다. 솔직히 말해서 나는 최대 볼륨의 폭발적인 음악보다 솔직히 Fiat 500 Abarth 자체를 듣고 싶습니다.

2016 Fiat 500 Abarth 운전 및 성능

2016 년 피아트 500 아바스의 성격은 당신이 활발한 가속으로 그것을 운전할 때 나오고 완벽한 시프트를 할 때 그 보람있는 팝을 얻습니다. 전통적인 스포츠카보다 500 아바스에서 더 높게 앉아 있지만, 운전하는 것은 여전히 ​​재미 있습니다.

Fiat 500 Abarth는 특히 움직일 때 귀마개 배기 노트로주의를 요합니다.

자동 및 수동으로 사용할 수있는, Abarth에 대한 유일한 실제 선택은 매뉴얼입니다. 1.4 리터 엔진 터보 차져 엔진은 신속하게 응답하지만 실제로 할 수있는 모든 것을 즐길 수 있도록 차를 밀어야합니다. 차는 열심히 운전하는 것에 잘 반응합니다.

돌진에 위치한 스포츠 버튼이 스로틀 응답을 변경합니다. Fiat 500 Abarth는 스포츠 모드에서 빛을 발합니다. 실제로 자동차가 살아있는 곳입니다.

타는 것이 뻣뻣하기 때문에 운전하는 동안 충돌을 느낄 것입니다. 그것은 내가 매일 같이 살 수있는 것이지만, 제 아내는 그 정도의 도로감을 용서하지 않습니다.

작지만 빠르지 만, 후드 아래에는 전갈이 있습니다.

새로운 Fiat 500 Abarth를 구입하면 전문 강사와 ​​함께하는 전일 ABARTH 트랙 경험을 얻을 수 있으므로 프로처럼 차를 운전하는 법을 배울 수 있습니다.

Fiat 500 Abarth는 28 MPG 도시와 34 MPG 고속도로로 평가되며, 당신은 재미있는 운전을하기 위해 가스 껌을 필요로하지 않는다는 것을 증명합니다.

2016 Fiat 500 Abarth 디자인 및 인테리어

Fiat 500 디자인은 대부분의 사람들이 좋아하거나 싫어하는 것이므로 다른 운전자 및 보행자와 똑같이 많은 모양을 그릴 것입니다. 이 배기 노트가있는 밝은 노란색에서는주의를 피할 수 없습니다.

우리의 500 아 바르는 황색으로 기분이 좋아 보입니다. 그러나 검은 색으로 바뀌면 당신은 완전히 개성이 넘칩니다.

노란색의 안쪽에는 스파르타 대시가 이어져 있습니다. 아내가 모든 차를 점검하는 바이저 미러에는 빛이 없지만 거의 사용하지 않습니다. 이 차의 매력 중 하나는 차 안에있는 기능이 이유가 있다는 것입니다.

Cabrio 컨버터블은 훌륭한 옵션입니다. 전원 상단에는 세 가지 위치가 있습니다. 선 루프처럼 열리고 뒤쪽 상단 가장자리가 열리고 완전히 열립니다. 상단이 완전히 내려 오면 백미러는 쓸모가 없습니다.

이것은 당신이 많은 것을 위해 사용할 뒷좌석이 아니지만 그것을 접어서 트렁크 공간을 두 배로 만듭니다. 그것은 컨버터블이기 때문에 Cabrio에서 꽤 작습니다. 기존 해치는 우선 순위가 높으면 더 많은 저장 공간을 제공합니다.

2016 Fiat 500 Abarth 기술 및 안전

우리가 주간을 보냈던 Fiat 500 Abarth는 Beats Audio 업그레이드 된 사운드 시스템을 포함합니다. 그것은 괜찮은 것처럼 들리지만, 당신이 얻는 것에는 값 비싼 선택입니다. 우리는 Abarth와 함께 우리 시대에 라디오를 발파하기보다는 차의 소리를 듣기를 더 좋아했습니다.

Sirius XM 라디오를 사용한 UConnect는 편의성과 편의성 패키지의 일부입니다. 여기에는 블루투스, 보조 입력 및 라인 - 인 연결을 지원하는 소형 터치 스크린이 포함됩니다. 자동차로 음악을 스트리밍하고 전화를 걸 수 있습니다. 우리는 도로 소음이 전화를 통해 올 것이므로 시스템에 많은 전화를 걸지 않았습니다.

백업 카메라는 없지만 다른 차량에 가까이 있는지 알려주는 센서가 있습니다.