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2018 년형 Dodge Challenger GT는 V6가 후드 아래에 있어도 모든 옳은 노트를 때리는 륜 구동 (AWD) 근육 차입니다. Challenger GT는 나처럼 오하이오에 살고 눈과 얼음을 규칙적으로 다룰 필요가 있더라도 매일 운전할 수 있습니다. 챌린저의 현대 근육 모습은 지난 10 년 동안별로 바뀌지 않았지만 필요한 곳에 곡선으로 근육 모양을 끌어 내고 관심을 끌고있는 짐승 같은 모습을 보여줍니다.
디스트로이어 그레이는 크고 도전적인 챌린저 GT를위한 서사시 색상 선택입니다. 이것은 큰 차다. 그래서 당신은 앞 좌석 승객과 방대한 트렁크를위한 충분한 방을 얻는다. 모퉁이가 어디에 있는지 쉽게 알 수 있으므로 주차가별로 어렵지 않습니다. 커다란 크기와 무게에도 불구하고 약간의 차체 굴림으로 코너에서 잘 핸들링하고 냄비 구멍과 고르지 않은 포장 도로를 다루는 괜찮은 작업을 수행합니다. Waze가 익숙한 것보다 더 많은 것을 알려주지 만 확실히 그렇습니다. .
도전자 GT 찾기
적응력있는 순항 제어 및 사각 지대 모니터링과 같은 편리한 기능과 Apple Carplay, Android Auto, Dodge Performance Pages, 2018 Challenger GT 등 모든 기능을 결합하면 쉽게 알 수 있듯이 일주일 내내 운전자가 될 수 있습니다. 주 전역의 도로 여행을위한 훌륭한 동반자입니다. . 나는 $ 33,495에 시작하고 $ 41,155에 목적지를 갖추고 온 2018 Challenger GT를 테스트했습니다.
2018 다지 도전자 GT AWD 모든 바퀴 운전과 함께 2018 대의 다지 도전자 GT는 스마트 한 AWD와 적당한 기술 features.ProsSmart AWD에 매일의 운전자로서 유능한 현대 근육 차는 도전자를 일년 내내 매일 만든다 DriverStylish는 방의 내부와 OutLoads를 본다 프론트 시트, 거대한 트렁크 .Apple CarPlay, Android Auto 및 Tech FeaturesConsNo Challenger GT V8 OptionIt Heavy and Big.4.2Dodge에서 자세히 알아보기도전자 GT 찾기2018 닷지 챌린저 GT 운전 및 성능
V8 및 AWD 설정을 처리 할 수있는 충분한 공간이 없기 때문에 Dodge Challenger GT V8 모델을 구매할 수 없습니다. V8의 소리와 Hellcat이나 악마에서 발견 할 수있는 힘을 간절히 원하는 부분이 있지만 3.6L V6은 많은 운전자에게 많은 힘을 주며 GT에서는 AWD와 함께 멋진 장소에 있습니다. .
2018 닷지 챌린저 GT 0-60 시간은 공식적으로 6.3 초입니다. 발사 제어와 수동 변속으로 나는 많은 연습없이 6.7 초 만에 0-60 갈 수있었습니다. Hellcat과 Demon이 더 빠르지 만 Challenger GT는 더 저렴하며 실제로는 눈이 내리고 비가 내리는 곳에서 매일 운동 할 수있는 근육 차입니다.
나는 AWD가 빛날 눈이 내리는 챌린저 GT를 운전할 수 없었지만 얼음과 비가 많이 내린 곳에서 테스트를 해봤는데 매우 잘 처리했다. 도전자 GT AWD는 당신이 그것을 필요로 할 때 위에있다, 그리고, 당신이하지 않을 때 차가 RWD로 바뀐다. 전환하는 것이 좋으며 중앙 계기판에서 한 눈에 볼 수 있습니다. 나는 Akron의 외곽에있는 매력적인 도로에서조차 비참한 비를 통해 운전하는 동안 자신감과 통제력을 느꼈습니다. 차가워 지거나 휠 스핀을 감지하면 자동으로 AWD가 작동합니다. GT를 사용하면 약간의 미끄러짐이 생길 수 있으므로 매일 운전자가 제어 할 수 있도록 모든 것을 제공 할 필요는 없습니다.
약간의 건조한 날 중 한 날에는 0-60, 0.25 마일 및 기타 시간을 테스트 할 수있는 실행 제어 및 타이머를 포함하여 성능 페이지를 테스트했습니다. 심지어 스포츠 모드에서도 Launch Control은 Challenger GT에서 그다지 인상적이지 않습니다. 내가 AWD를 필요로하지 않는다면, 나는 392 HEMI로 하트 비트에서 Challenger Shaker를 가져갈 것이지만 나는 겨울에 운전하지 않을 것이다.
결합되었던 21MPG에 도전자 GT는 연료를 찔끔 찔끔 마시지 않고있다. 그러나 그렇게 나쁘지 않다. 우리는 도전자와 우리 시간을 통한 21의 MPG 결합되었던 지점을 보았다. 그리고 주요 도로 능률은 27 MPG 주변에 바로 있었다.
2018 챌린저 GT 디자인 및 인테리어 닷지
도전자 GT 디자인은 다른 도전자 모델과 극적으로 다르지 않다. 그리고 그것은 지난 몇 년 동안의 스타일과 매우 유사하다. 이 뚜렷이 현대적인 근육 룩은 스타일리시 한 힘을 잘 발휘하며 뚜렷한 챌린저 스타일을 채택하고 최신 모습을 제공합니다.
그것은 큰 차이고 그것은 확실히 당신이 좁은 공간을 통해 기동 할 때 익숙해지는 것을 필요로합니다. 그러나 차의 모서리가 어디 있는지 알기 쉽기 때문에 다른 차와 관련하여 어디에 있는지 알 수 있습니다.
내부의 GT 인테리어 꾸러미는 당신을 트림과 좌석 위에서 강조를 꿰매기 위해 이월했던 맛좋은 깊은 빨간으로 왔던 Nappa와 Alcantara 고급 의자에 업그레이드한다. 센터 콘솔은 은색 트림으로 감싸 여져 있으며, 여행이나 직장과 학교를 오가며 운전하는 동안 매일 다른 물건을 숨길 수있는 충분한 음료수와 작은 새우가 있습니다.
제가 챌린저를 테스트하는 동안 나는 차에 사로 잡혀있는 이웃 아이를보고 있었고 챌린저에서 인테리어를 사랑했습니다. 실제로 우리는 친구의 아이들을 타고 빨갛고 검은 실내를 좋아했습니다. 뒷좌석은 좌석을 아주 멀리 위로 움직이는 앞 좌석 승객이있는 성인 한 명 이상을 수용 할 수 있지만 이것은 3 명 또는 4 명이 아니라 2 명의 성인을위한 자동차입니다. 어린 아이들은 뒷좌석에 부스터 시트가 잘 들어 맞지 만, 정기적으로 자동차 시트를 벗기고 싶지는 않습니다.
트렁크가 크므로 많은 수하물, 식료품 점 또는 취미 용품이 필요합니다.
2018 Challenger GT 기술 및 안전
외부가 매우 익숙해 보이는 동안, 기술은 수년에 걸쳐 극적으로 변했습니다. 2018 Challenger GT에는 8.4 인치 UConnect 인포테인먼트 시스템 표준이 제공됩니다. 여기에는 Sirius XM, Apple CarPlay 및 Android Auto 지원이 포함됩니다. 휴대 전화에 익숙한 앱,지도 및 음악을 사용하여 전화 및 음악을 위해 휴대 전화를 블루투스와 연결하거나 플러그인하여 완벽한 기능을 경험할 수 있습니다. 이것은 굉장한 특징이며 도로 여행과 심지어 매일 통근을 더 잘 만듭니다. 필요한 경우 빠른 자동차 충전기를 연결하는 데 사용할 수있는 보조 연결과 12V 전원 지점의 두 가지 USB 연결이 있습니다. 도전자의 기술 게임이 중요합니다. 스크린이 CarPlay 또는 Android Auto를 처음 종료 할 필요없이 기후 및 기타 옵션에 대한 표준 자동차 컨트롤을 표시 할만큼 충분히 크다는 점이 좋습니다.
Harmon Kardon Premium Sound 패키지는 895 달러이며 18 명의 스피커를 통해 뛰어난 사운드를 전달합니다. 자동차에서 폭발적인 음악을 좋아하는 사람이라면 빌드를 추가하는 것이 좋습니다. 이 모델은 작동하고 유용하지만, CarPlay 또는 Android Auto를 통해 Apple Maps, Waze 또는 Google지도를 사용하려는 경우 건너 뛸 수있는 옵션 인 Navigation equipped Uconnect 패키지와 함께 제공됩니다.
수퍼 트랙 팩 (Super Track Pak) 버튼을 누르면 닷지 성능 페이지가 열리 며 엔진 통계를보고, 타이머를 사용하고, 카운트 다운을 통해 차를 테스트하고 속도와 통계를 추적 할 수 있습니다. 멋진 기능이지만 V8 모델이나 트랙에 더 많이 사용되는 모델입니다.
$ 1,095 운전자 편의 그룹은 업그레이드가 있어야합니다. 이것은 HID 헤드 라이트, 후방 교차 통행량 경고 및 원격 시작이있는 맹점 모니터링을 제공합니다. 맹점 모니터링은 고속도로 및 필수 자동차 기능에 대한 큰 도움입니다. $ 1,195 기술 그룹은 자동 하이 빔, 비 민감 와이퍼, 적응 형 크루즈 및 순방향 충돌 경고를 추가합니다. 적응 형 크루즈 컨트롤만으로는 유람선 속도를 설정할 수 있으며, 차가 느려지면 차가 자동으로 느려지고 앞 차가있는 공간이 유지됩니다. 어떤로드 트립이나 10 분 이상 출퇴근길에 서사시 적 기능입니다.
너는 10을 필요로한다 차 특징이 있어야한다 : 왜 알아 내십시요
