2018 Jeep Trackhawk : 구매자가 알아야 할 5 가지

동영상: 지프 그랜드 체로키에서 알아야 할 기능 | 소유자 팁 및 요령!

콘텐츠

2018 지프 트랙호는 무엇입니까?
2018 Jeep Trackhawk Price
2018 Jeep Trackhawk 출시 날짜
2018 지프 트랙 호크 사양
2018 Jeep Trackhawk 사진 & 비디오
스마트 크루즈 컨트롤

2018 지프 트랙 호크 (2018 지프 그랜드 체로키 트랙 호크)는 707 마력의 세계에서 가장 강력한 SUV입니다. 네, 2018 년 랭글러가 아니더라도 기다리고있는 지프 헬캣입니다.

이것은 빠른 지프, 4 륜구동이며 많은 초차보다 빠릅니다. 지프를 궤도에 올리려고 계획하고 거리에서 잠자는 사람을 원한다면, 이것은 당신의 다음 지프입니다.

다음은 208 지프 트랙 호크 사양, 최고 속도, 마력에 대해 알아야 할 사항이며 2018 지프 그랜드 체로키 트랙호 (Jeep Grand Cherokee Trackhawk) 비디오 및 사진을 봐야합니다. 우리는 지금 2018 년 지프 트랙 호크 (Jeep Trackhawk) 가격과 출시일에 대해 더 많이 알고 있습니다.

2018 지프 트랙호는 무엇입니까?

Jeep Trackhawk는 당신이 기다리고있는 Hellcat 지프입니다. 이 707 마력 지프 그랜드 체로키는 지프 그랜드 체로키 SRT를 능가하는 라인업 꼭대기에 앉습니다.

지프는 이것을 이제까지 가장 강력한 SUV와 가장 빠른 SUV라고 부릅니다. 당신이 제 3 자 테스트를보고 싶어하는 동안,이 지프에 포장 된 기술은 지프가 주장하는 것을 제공 할 수 있어야합니다.

2018 년 지프 그랜드 체로키 트랙 호크 (Jeep Grand Cherokee Trackhawk)는 빠른 속도뿐 아니라 거대한 브렘 보 (Brembo) 브레이크 덕분에 빠르게 멈출 수 있습니다.

2018 Jeep Trackhawk Price

무거운 지프 트랙호크 가격을 기대하십시오.

2018 지프 트랙 호크 가격은 $ 85,900이며 이번 주부터 주문할 수 있습니다. 그 가격에는 1,095 달러의 목적지 요금이 포함되어 있지 않습니다. 다음 항목을 옵션으로 선택할 수 있기 때문에 조금 더 지불 할 가능성이 있습니다.

이중창 파노라마 선 루프
3 시즌 타이어
경량 20 x 10 인치 단조 알루미늄 저광택 블랙 휠
블랙 또는 블랙 / 다크 루비 레드로 시그니쳐 레더 내부 포장
19 스피커 Harman Kardon 고성능 오디오 시스템
블루 레이가 장착 된 듀얼 스크린 뒷좌석 엔터테인먼트 센터
트레일러 견인 패키지
다크 루비 레드 시트 벨트

지프 Trackhawk 색은 2 개의 독점적 인 옵션을 포함한다. 그러나 포함하고있는 옵션의 어떤 보험료에 관한 상세한 설명이 아니라도; 다이아몬드 블랙, 아이보리 트라이 코트, 브라이트 화이트, 벨벳 레드, Rhino (독점), Redline 2 (독점) 및 True Blue가 포함됩니다.

"2018 년 지프 그랜드 체로키 트랙 호크 (Jean Grand Cherokee Trackhawk)는 세계적 수준의 온로드 주행 동력과 고급스럽고 세련된 기술을 결합한 유명한 SRT 엔지니어링으로 뒷받침되는 놀라운 성능 수치를 제공합니다"라고 지프 브랜드 팀장 인 FCA 글로벌. "가장 강력하고 빠른 SUV로서 시장에 그랜드 체로키 트랙 호크 (Grand Cherokee Trackhawk)와 같은 제품은 없으며 85,900 달러의 시동 가격으로 고성능 SUV에 더 좋은 가치는 없습니다."

이것은 단지 Hellcat을 Grand Cherokee에 떨어 뜨리는 것 이상입니다. 리어 액슬 강화, 드라이브 샤프트 강화 및 새로운 풀 타임 액티브 트랜스퍼 케이스는 단조 강철 체인 톱니와 더 넓은 체인을 사용하여 강도와 내구성을 향상 시켰습니다. "

지프 트랙호크는 SRT가 아닌 그랜드 체로키 모델보다 1 인치 가량 낮으며 몸 색깔의 휠 플레어와 독특한 스타일링, 트랙 호크에서만 볼 수있는 터치를 포함합니다. 두 가지 독점적 인 색상을 포함한 9 가지 외부 색상 옵션이 있습니다.

이 가격에는 Apple CarPlay 및 Android Auto 지원 표준이 있으며 안전 및 운전자 편의 기능이 포함되어 있습니다.

2018 Jeep Trackhawk 출시 날짜

8 월 10 일부터 해당 지역 딜러에서 2018 Jeep Grand Cherokee Trackhawk를 주문할 수 있습니다. 이것은 특별한 지프이지만 악마와 같은 단지 수천 개의 모델에 국한되지 않습니다. Jeep Trackhawk는 올 가을 4 분기에 Jeep 딜러에 도착할 것입니다. 귀하가 일찍 주문하면 집을 운전할 것으로 예상 할 수 있습니다.

2018 지프 트랙 호크 사양

2018 지프 그랜드 체로키 트랙 호크는 빨리 갈 준비가되어 있습니다.

지프는 2018 지프 트랙 호크 사양을 간략히 설명 할 때 뒤로 물러서지 않습니다. 우리는 마력, 0-60 시간 이상을 압니다. 우리가 Dodge Demon의 최고 속도를 모르는 동안, 우리는 2018 Jeep Grand Cherokee Trackhawk 최고 속도와 기타 중요한 세부 사항을 알고 있습니다.

슈퍼 차지의 6.2 리터의 V8 엔진은 707의 마력을 준다
645 lb.-ft. 토크
3.5 초 만에 시속 0-60 마일 (mph)
11.6 초 만에 4 마일
최고 속도 180mph
114 피트의 60-0 mph 제동 성능

새로운 Trackhawk에는 "추가 토크 출력을 처리하도록 설계된 업그레이드 된 TorqueFlite 8 단 자동 변속기 및 구동계 구성 요소가 포함됩니다."

지프 웅대 한 체로키 Trackhawk 실행 페이지는 데이터와 통제를 제공한다.

가장 직선 가속이 가능한 완벽한 발사를 할 수있는 특별한 Launch Control 모드가 있습니다. 지프에는 8.4 인치 터치 스크린에 Trackhawk Performance Pages도 포함되어 있습니다. 여러 가지 주행 모드가 있습니다.

자동 - 어떤 조건에도 자동으로 적응합니다. 40 % 전면 / 60 % 후면 토크 분할을 사용합니다.
스포츠 - 변속기 전환 시간이 자동 모드 대비 50 % 감소합니다. 안정성 컨트롤, 4 륜 구동 및 조향 시스템은 전형적인 열성적인 운전 스타일을 위해 설정됩니다. 패들 쉬프터가 작동되고 서스펜션이 충격 모드를 강화하지 않고 강화되어 자동 모드보다 향상된 차량 성능을 제공합니다. 35/65 토크 스플릿 사용
트랙 - 전송 시프트 시간이 자동 모드 대비 68 % 감소 된 160 밀리 초. 안정성 제어, 4 륜 구동 및 조향 시스템은 최고의 트랙 성능을 위해 설정됩니다. 패들 shifters가 가능하게하게되고, 매끄러운, 마르는 표면에 최대 차량 실행 능력을 제공하기 위해 매달리기는 가득한 회사에 설정된다. 30/70 토크 스플릿 사용
Tow -보다 부드럽게 라인에서 토크 전달을 변경하고 최대 견인 성능을 제공하기 위해 서스펜션을 조정합니다. 60/40 토크 스플릿을 사용합니다.
눈 - 견인력을 극대화하여 엔진 마력을 줄여 눈과 얼음에 최적화 된 성능을 제공합니다. 50/50 토크 스플릿 사용

또한 맞춤 모드를 선택하여 운전 모드를 설정하여 각 모드의 일부를 원하는대로 조합하여 스타일과 일치시킬 수 있습니다.

이것은 빠른 SUV 다. 그리고 만일 당신이 얼마나 빨리 지 알고 싶으면, 2018의 지프 웅대 한 체로키 트랙 호크가 빠른 것보다 빠르거나 빠르다라고 말하는 sprots 차와 훌륭한 차의 목록을 조사해라. FCA 권한.

2018 년 지프 트랙호 (Jeep Trackhawk) 사양 및 특징에 대한 자세한 분석 결과는 다음과 같습니다.

수퍼 차저 6.27 리터 V-8 엔진, 707 마력 제공, 645 lb.-ft. 토크와 3.5 초의 0-60mph 시간
TorqueFlite 8 단 자동 변속기는 향상된 변속 응답, 품질 및 일관된 성능과 주행성을 제공합니다.
지프 Quadra-Trac 주문형 4 륜구동 시스템, 전자식 제한 슬립 리어 디퍼런셜 및 단일 속도 능동형 트랜스미션 케이스 포함
교대 책 발사 및 일관된 직선 가속을 위해 엔진, 변속기, 동력 전달 장치 및 정지 장치를 조정하여 Grand Cherokee Trackhawk의 성능을 최적화하는 Launch Control
Selec-Track 시스템은 성능 튜닝 된 소프트웨어를 사용하여 5 가지 동적 모드 (자동, 스포츠, 트랙, 스노우 및 견인)를 사전 구성하고 구별하며, 운전자가 이상적으로 요구 사항 및 주변 조건을 충족하는 차량 설정을 선택할 수 있도록합니다.
7,200 파운드 견인력
지프 차량에서 제공되는 가장 큰 표준 프론트 브레이크를 포함하고 114 피트의 60-0 mph 제동 성능을 제공하는 새로운 고유 한 노란색 마무리의 새로운 고성능 Brembo 제동 시스템
SRT가 아닌 그랜드 체로키 모델보다 1 인치 낮은 주행 거리
이중 열 추출기가있는 원형 후드
Trackhawk의 전방 근막에서 안개등을 차단하여 차량의 균형을 손상시키지 않으면 서 냉각 모듈 및 공기 유도에 공기 흐름을 최적화합니다.
프런트 도어의 "수퍼 차지"뱃지와 리퀴드 티타늄 크롬 아웃 라인 및 무광택 검정색 배경을 특징으로하는 리프트 게이트의 트랙 뱃지
새틴 크롬 센터 캡이있는 새로운 표준 20 x 10 인치 티타늄 마감 휠
모두 새로운 Pirelli 295 / 45ZR20 전갈 Verde 올 시즌 및 새로운 Pirelli P 제로 3 시즌 타이어 속도 등급 증가
4 인치 블랙 크롬 쿼드 배기 팁을 선보이는 유니크 글로스 블랙 리어 밸런싱, 새로운 쿼드 배기 시스템 디자인은 최대 가속시 기분이 좋고 뚜렷한 음을 제공합니다.
프리미엄 소프트 터치 소재, 독특한 라이트 블랙 크롬 마감재 및 탄소 섬유 스피어가 특징 인 운전자 중심의 인테리어 및 타코미터가 중간에있는 7 인치 드라이버 정보 디스플레이 (DID) 계기판
성능 타이머 및 게이지 판독 값을 보여주는 Trackhawk 전용 성능 페이지가있는 8.4 인치 디스플레이의 새로운 Uconnect 4 시스템
편평한 바닥이있는 3 스포크 스티어링 휠은 편의성, 편의성 및 연결성 제어 기능과 인체 공학적으로 효율적인 패들 이동 장치를 특징으로합니다.
다양한 고급 금속 액센트로 Trackhawk의 인테리어를 향상시키는 프리미엄 메탈 패키지

2018 Jeep Trackhawk 사진 & 비디오

이 SUV가 트랙에서 할 수있는 것을 확인하기 위해 FCA에서 2018 지프 트랙호 영상을 볼 수 있습니다. 우리는 우리 또는 다른 언론인들이 새로운 지프 그랜드 체로키 트랙 크크 크 (Jeep Grand Cherokee Trakchawk)와 함께 할 수있는 일을보기 위해 폐쇄 된 코스에서 진행할 수있는 이벤트를 기다리고 있습니다.

아래에서, 당신은 대담한으로부터 떨어져서 보여줄 수있는 많은 Jeep Grand Cherokee Trackhawk 사진을 볼 수있다. 그러나 Trackhawk의 가치있는 모양 위에 나를 끌어 당기지 마라. 밝은 빨간색에서도 일반 헬캣보다 조금 더 레이더 아래로 날아갑니다.

2018 Jeep® Grand Cherokee Trackhawk

2018 Jeep® Grand Cherokee Trackhawk 당신이 필요로하는 10 가지의 차가 있어야합니다.

스마트 크루즈 컨트롤

당신은 끊임없이 크루즈 컨트롤을 조정하는 것을 싫어 하느냐, 또는 교통량으로 인해 크루즈 컨트롤을 포기하거나, 변화하는 속도를 유지하는 당신 앞에서 운전자로 인해 포기할 것입니까? 스마트 크루즈 컨트롤 시스템이 필요합니다.

스마트 크루즈 컨트롤은 많은 다른 이름으로갑니다. 레이더 크루즈, 어댑티브 크루즈 또는 인텔리전트 크루즈 컨트롤로 표시 될 수 있습니다. 그것이 무엇이든간에, 그것은 당신이 당신의 순항 통제를 설정하고, 더 느린 교통 흐름을 유지하도록 허용 할 것입니다.

여기 왜 우리가 그것을 사랑하고 필요한 이유가 있습니다. 고속도로를 타면 크루즈를 시속 76 마일로 정하십시오. 당신은 또한 당신과 당신 앞에서 차 사이에 유지하고자하는 거리를 설정합니다. 일반적으로 세 개 또는 네 개의 설정이 있으므로 가까이 있거나 많은 공간을 유지할 수 있습니다. 이제는 교통을 할 때 차가 조종하고 시간당 76 마일이 지나가거나 당신 앞에서 아무도 없습니다. 누군가 당신 앞에서 시속 73 마일로 가면 자동으로 차가 속도를 줄여 차에서 선택한 거리를 유지합니다. 이는 교통량이 많고 긴 여행 중에 없어서는 안될 필수 요소입니다.

모든 스마트 크루즈 컨트롤 시스템이 동일한 것은 아닙니다. 일부는 모든 속도로 작동하지만 일부는 특정 제한을 초과하여 작동합니다. 일부 시스템은 트래픽을 완전히 중단시킨 다음 페달을 밟지 않고도 다시 시작할 수 있습니다.

도요타 코롤라 (Toyota Corolla)와 같은 18,500 달러짜리 저렴한 자동차와 3 만 달러 미만의 많은 자동차의 옵션으로 적응 형 크루즈 컨트롤을 찾을 수 있습니다. 값 비싼 자동차에서도이 기능을 사용하려면 높은 트림 레벨 또는 특별 패키지가 필요할 수 있습니다.