2018 기아 세도나 검토

작가: Laura McKinney
창조 날짜: 5 4 월 2021
업데이트 날짜: 1 할 수있다 2024
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2018 기아 세도나 시승 리뷰: 미니밴이 SUV보다 나은 이유
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SUV로 가득 찬 세계에서 미니 밴은 여전히 ​​많은 가족에게 최고의 선택이며 기아 세도나는 유혹스러운 선택입니다.


27,000 달러부터 시작하여 42,000 달러 SXL 트림 레벨의 2 번째 줄 좌석이 1 등석 좌석으로 제공되며, 2018 기아 세도나를 자신의 삶과 가족에 맞게 맞춤 설정할 수 있도록 도와주는 다양한 옵션이 있습니다.

2018 기아 세도나는 2017 년 모델과 동일합니다. 그것은 7 또는 8 명의 승객 좌석 구성과 함께 이용할 수있다. 그리고 당신은 이중의 선 루프와 함께 그것을 얻을 수있다.

2018 기아 세도나는 좋은 미니 밴입니까?

이것은 특히 SIDL SXL 깔끔한 레벨에 포함됩니다. 중간 높이의 선택 사항으로 의자를 들어 올리거나, 허벅지 받침대를 튀어 나오게하거나, 긴 주행을위한 완벽한 어트랙션을 제공하는 헤드 레스트를 제공합니다. 앞 좌석에 아이를 태우고 이것들 중 하나를 가져갈 수도 있습니다.

2018 세도나는 승객을위한 충분한 공간, 수하물과화물을위한 뒤쪽의 깊은 공간, 자동차 전체에 충전 포트가있는 표준 미니 밴 작업을 잘 처리하며 전면의 Apple CarPlay 및 Android 자동지지 기능을 완벽하게 갖추고 있습니다.

Blind Spot Detection 및 Forward Collision Warning과 같은 안전 기능을 다른 안전 및 기술 옵션과 함께 사용할 수 있습니다.

진정한 위대함에서 2018 세도나를 잡아주는 캐치는 빛이없는 연비이며 두 번째 줄의 1 등석은 짐을 운반하는 데 미니 밴을 사용해야하는 경우 쉽게 제거 할 수 있도록 설계되지 않았습니다. 더 낮은 깔끔한 수준에 당신은 더 많은 방이 필요할 때 운전자 좌석의 뒤까지 두 번째 열을 접는 미끄러짐과 stow 좌석을 얻는다. 그리고 이것은 당신이 두 번째 열 쾌적함 위에 공간을 필요로하는 경우 SXL의 옵션이다.

혼다 오딧세이는 세도나 SX 리미티드 (Sedona SX Limited)와 크라이슬러 파시 피카 (Chrysler Pacifica)의 스토우 앤 고 (Stow & Go) 좌석보다 6 mpg 더 많은화물을 배달합니다.




2018 Kia Sedona Review2018 기아 세도나는 운전자와 승객을위한 멋진 기능을 많이 포함하고 있지만 경쟁 제품이 제공하는 모든 기능을 점검하지는 않습니다. 무엇을 사랑할까요? V6 엔진의 많은 힘을 발휘합니다. CarPlay, Android Auto 편리한 기술 특징 1 등석 좌석 및 업그레이드 된 실내 안전 안전 점수 및 사용 가능한 안전 기능 경쟁보다 노동 생산성이 낮은 연비가 필요합니다 1 등석 또는화물 적재함을 쉽게 제거 할 수 없습니다4기아에서 자세히 알아보기

2018 기아 세도나 운전

2018 기아 세도나는 강력한 V6 엔진 덕분에 운전을 잘 해주 며, 충분한 힘과 힘을 발휘하여 도시를 돌아 다니고, 교통에 합류하며 고속도로로 진입합니다.


자란 미니 밴에서 엔진 진동과 성가신 소음을 잊어 버려야합니다. 이것은보다 세련된 경험입니다. 세도나는 편안함을 목표로 삼아 승용차에서 가장 많은 요동을 흡수 할 수있는 기능을 제공합니다. 고속도로에서의 불량 도로에서는 범프를 따라 잡을 수 없습니다.



기아 세도나는 많은 힘을 가지고 있으며 미니 밴을 잘 처리하지만 연비는 경쟁 제품과 동등하지 않습니다.

핸들링은 좋으며 미니 밴을 타고도 기동성은 문제가되지 않습니다. 조향 장치를 통해 좁은 주차장과 학교 픽업 구역을 쉽게 탐색 할 수 있습니다.

가장 큰 단점은 연비입니다. 2018 년 세도나 SXL은 17 mpg시, 22 mpg 고속도로와 19 mpg 결합하여 평가됩니다. 그것은 혼다 오딧세이보다 6 mpg 적습니다.

2018 기아 세도나 인테리어 및 특징



기아 세도나 SXL은 날카 로워 보이며 기능이 가득합니다.

2018 기아 세도나는 일곱 명의 승객을 기본으로 앉을 수 있지만, 두 번째 열에 착탈식 세 번째 좌석을 놓는 여덟 명의 승객 구성을 선택적으로 얻을 수 있습니다. 트라이 존 기후 컨트롤을 통해 모든 사람들이 편안하게 지낼 수 있습니다.

Sedona의 앞 좌석은 스트레칭을 끊임없이 멈추지 않고 긴로드 트립을하기에 편한 쾌적한 장소를 제공하여 매우 편안합니다. 선택적 업그레이드는 앞 좌석, 가열 및 냉각 된 앞 좌석 및 매우 즐거운 경험을 위해 가열 된 스티어링 휠의 8 방향 출력 조정을 포함합니다.



앞 좌석은 편안하고 조절 장치는 항상 손이 닿는 곳에 보관해야합니다.

두 번째 줄에서는 선택 사양 인 8 개의 승객 옵션으로 3 명을 앉을 수 있습니다. 나는 SXL을 프레스티지 패키지와 함께 테스트했는데 두 번째 줄에는 2 명의 1 등 선장의 의자가 놓였습니다. 이것들은 다른 세도나 좌석처럼 미끄러지거나 쌓이지 않지만 편안함을 우선시합니다. 이 좌석은 기대지 않는 다리 받침대와 조절 가능한 머리 받침대를 포함하고 있습니다. 그것은 당신의 아이들을위한 서사시적인 경험이고, 스크린과 두 번째 선 루프의 팝업을 결합했을 때 "우리는 아직 있습니까?"라고 외칠 수 있습니다. 선택 사양으로 가열 된 두 번째 열 좌석이 있습니다.

더 높은 끝 느낌을 위해 오두막에 걸쳐 Nappa 가죽 시트 트림을 선택할 수도 있습니다. 엔트리 레벨 모델에서도 객실은 값 싸게 느껴지지 않으며 SXL 트림 라인 상단에 고상한 느낌을줍니다. 운전석이 쉽게 움직일 수 있도록 조수석의 버튼을 좋아합니다.

기아 세도나의 세 번째 행은 성인을 위해 단단하지만 어린 아이들을 쉽게 다룰 것입니다. 두 번째 줄에 1 등석 좌석이 있더라도 세 번째 줄을 들어올 때나 빠져 나올 때나 쉽습니다.



아이들은 두 번째 줄의 1 등석 좌석을 좋아할 것입니다.

그것이화물에 관해서, 나는 좌석이 사용중 일 때 식료품류를 위해 또는 수화물을 위해 완벽한 깊은 뒤 부분을 좋아한다. 옵션 화물칸은 미니 밴에 추가 할 수있는 최상의 $ 50 업그레이드입니다. 식료품 및 기타 장비를 보유하고 다른화물을 운반해야하는 경우 신속하게 연결을 끊습니다. 후면에있는 손전등은 손쉽게 추가 할 수 있습니다. 핸즈프리 liftgate 꽤 매끄러운입니다. 주머니에 열쇠가있는 미니 밴 뒷면에 서서 자동으로 열립니다. 발을 흔들어 필요가 없습니다.

세 번째 줄은이 공간에 평평한 바닥을 보여 주며 더 많은화물을 운반해야합니다. 첫번째 좌석은 쉽게 뱃짐 수용력을 제한 할 것 인 제거되지 않는다. 그러나 표준 활주와 stow 좌석은 미니 밴의 정면으로 움직이고, 더 많은 뱃짐을위한 공간을 연다. Honda 오딧세이는 더 많은 화물실을 제공하지만 두 번째 열 좌석을 제거해야합니다.































2018 기아 세도나 기술 및 안전

당신이 선택하는 손질 수준에 따라 2018 세도나에서 5 인치, 7 인치 또는 8 인치 터치 스크린을 얻게됩니다. 7 인치 및 8 인치 스크린에서 Apple CarPlay 및 Android Auto도 지원됩니다. 이러한 기능과 다른 업그레이드로 인해 2018 기아 세도나 EX 트림 레벨이 대부분의 구매자에게 최적의 장소가됩니다.

7 인치 및 8 인치 스크린은보기 쉽고 버튼은 찾기 쉽고 전반적으로 이것은 매우 유용한 인포테인먼트 시스템입니다. 모든 모델에는 스트리밍 및 전화 통화를위한 블루투스 연결 기능이 포함되어 있습니다.



Kia Sedona에는 Apple CarPlay 및 Android Auto 지원 기능이 포함되어 있습니다.

충전을위한 많은 USB 포트가 있으며 SX 및 SXL 깔끔한 레벨에는 센터 콘솔에 110V 전원 인버터가 있습니다. SXL에서는 뒤쪽 화물칸에 두 번째 인버터가 설치되어 있으며이를 SX 트림의 옵션으로 추가 할 수 있습니다.

뒷좌석 카메라, 인터폰 및 파티 재생 목록 기능과 같은 첨단 기술 옵션이 없어 혼다 오딧세이에서 찾을 수 있지만 기능이 잘 갖춰져 있지 않습니다.

2018 기아 세도나는 NHTSA로부터 5 성급 등급의 안전 등급을 받았으며 많은 안전 및 편의 기능을 포함하고 있습니다. 뒷좌석의 4 개의 좌석에는 풀 래치 어린이 좌석 연결이 있습니다.

리어 뷰 카메라는 모든 트림 레벨에서 표준입니다. 주차 보조 센서는 LX의 옵션으로 제공되며 더 높은 트림 레벨을 기준으로 제공됩니다. SX에서 서라운드 뷰 모니터를 얻을 수 있으며 SX Limited의 표준입니다.

자율 비상 브레이크, 전방 충돌 경고, 차선 이탈 경고, 맹점 감지, 후방 교통 신호기 및 스마트 크루즈와 같은 기타 안전 기능은 LX, EX 및 SX에서 선택 사양입니다. 이들은 우리가 테스트 한 SXL 트림 레벨의 표준입니다. 스마트 크루즈는 맹점 탐지와 마찬가지로 매우 잘 작동합니다. Surround View 및 Parking Assist를 사용하면 좁은 공간을 매우 쉽게 출입 할 수 있습니다.

가치를 찾고 계신다면 2018 기아 세도나 EX와 어드밴스 프리미엄 패키지를 만나보세요. 애드온 기능과 건강 기능이 잘 결합되어 있습니다.

SXL 트림에서 액티브 벤딩 라이트도 얻을 수 있습니다. 바퀴를 돌릴 때, 헤드 라이트는 항상 앞으로 똑바로 가리키는 대신에, 당신이 가고있는 곳을 비추기 위해 약간 회전합니다. 이렇게하면 표준 전조등보다 야간 주행이 더 쉬워집니다.

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스마트 크루즈 컨트롤


당신은 끊임없이 크루즈 컨트롤을 조정하는 것을 싫어 하느냐, 또는 교통량으로 인해 크루즈 컨트롤을 포기하거나, 변화하는 속도를 유지하는 당신 앞에서 운전자로 인해 포기할 것입니까? 스마트 크루즈 컨트롤 시스템이 필요합니다.

스마트 크루즈 컨트롤은 많은 다른 이름으로갑니다. 레이더 크루즈, 어댑티브 크루즈 또는 인텔리전트 크루즈 컨트롤로 표시 될 수 있습니다. 그것이 무엇이든간에, 그것은 당신이 당신의 순항 통제를 설정하고, 더 느린 교통 흐름을 유지하도록 허용 할 것입니다.

여기 왜 우리가 그것을 사랑하고 필요한 이유가 있습니다. 고속도로를 타면 크루즈를 시속 76 마일로 정하십시오. 당신은 또한 당신과 당신 앞에서 차 사이에 유지하고자하는 거리를 설정합니다. 일반적으로 세 개 또는 네 개의 설정이 있으므로 가까이 있거나 많은 공간을 유지할 수 있습니다. 이제는 교통을 할 때 차가 조종하고 시간당 76 마일이 지나가거나 당신 앞에서 아무도 없습니다. 누군가 당신 앞에서 시속 73 마일로 가면 자동으로 차가 속도를 줄여 차에서 선택한 거리를 유지합니다. 이는 교통량이 많고 긴 여행 중에 없어서는 안될 필수 요소입니다.

모든 스마트 크루즈 컨트롤 시스템이 동일한 것은 아닙니다. 일부는 모든 속도로 작동하지만 일부는 특정 제한을 초과하여 작동합니다. 일부 시스템은 트래픽을 완전히 중단시킨 다음 페달을 밟지 않고도 다시 시작할 수 있습니다.

도요타 코롤라 (Toyota Corolla)와 같은 18,500 달러짜리 저렴한 자동차와 3 만 달러 미만의 많은 자동차의 옵션으로 적응 형 크루즈 컨트롤을 찾을 수 있습니다. 값 비싼 자동차에서도이 기능을 사용하려면 높은 트림 레벨 또는 특별 패키지가 필요할 수 있습니다.











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