콘텐츠
- 2018 Lexus LC 500 운전
- 2018 Lexus LC 500 디자인 및 인테리어
- 2018 Lexus LC 500 Tech
- 2018 Lexus LC 500 안전성
- 스마트 크루즈 컨트롤
"그것은 무엇입니까?"2018 년 렉서스 LC 500을 운전하는 동안 우리는 일주일 내내 들었던 질문이었습니다.공격적인 모양은 아름다운 실내를 숨 깁니다. 운전 중 스릴 넘치는 소리가 나는 소름 끼치는 V8 엔진이 후드 아래 있습니다. 다운 시프트는 메인 스트리트에서 더욱 주목을 끌고 있습니다.
빠르지 만 스포츠카가 아닙니다. 호화 스럽지만 그랜드 투어러는 아닙니다. Lexus LC 500은 운전하기에 재미있는 차에서 결실을 맺기 위해 Lexus의 새로운 디자인 언어를 도입하지만 가격이 비싸면 더 많은 힘을 쓸 수 있습니다. 일부 구매자는 Lexus RC F를 선택하거나 더 많은 전력으로 2019 년 LC F를 개최하려고합니다.
극성의 프론트 엔드는 어디서나 볼 수있는 놀라운 스타일을 제공합니다. 내부에서는 장거리 여행 또는 빠른 여행을 위해 보좌가있는 고급 고급 인테리어로 빠져들게됩니다.
2018 Lexus LC 500 가격은 기본 모델의 경우 92,000 달러부터 시작합니다. 성능 패키지, 전천후 트림 패키지, 컬러 헤드 업 디스플레이, Torsen Limited Slip Rear Differential 및 Mark Levinson 서라운드 사운드가 장착 된 2018 LC 500을 테스트했습니다. 실행 꾸러미는 활동적인 후부의 조타, 능동적 인 스포일러와 변화하기 쉬운 기어 배급 조정을 위해뿐만 아니라 탄소 섬유 지붕과 함께 조금 무게를 빼앗아 야한다.
2018 Lexus LC 500The 2018 Lexus LC 500은 Lexus의 새로운 디자인 언어에서 기대할 수있는 것을 재정의하는 놀라운 자동차입니다. 소름 끼치는 V8과 놀라운 디자인으로 사랑해야 할 것이 많이 있습니다. 뭘 좋아할까요? 안팎의 놀라운 디자인 .471 HP V8 엔진의 인상적인 사운드 드라이브는 편안하면서도 편안합니다. 대형 디스플레이와 훌륭한 사운드 시스템. 필요한 것은 작동하지 않습니다. Android Auto 또는 Apple CarPlay.Remote Touch 인터페이스는 여전히 사용하기 쉽지 않습니다. 조금 더 많은 힘을 필요로하거나 약간의 무게를 잃을 수 있습니다.4.3Lexus에서 자세히 알아보기2018 Lexus LC 500 운전
LC 500에 동력을 공급하는 471 마력 V8 엔진은 놀라운 사운드를냅니다. 차가 외모로 인해 누군가의 시선을 사로 잡히지 않았다면 빠른 다운 시프트는 머리를 돌리기에 충분하고 날카 롭습니다. 그것은 오래 가지 않습니다.
이 엔진의 주축은 그것이 많은 권력이지만 LC 500은 무거운 차량이라는 것입니다. 즉, 많은 양의 권력에도 불구하고 스포츠카 수준의 가속을 보지 못할 것입니다. 당신이 초고속 가속 후 정욕을 느끼고 있다면, 더 가벼운 LC F를 잡으십시오.
Lexus는 당신이 찾고있는 주행 환경에 맞추기 위해 조향과 현가 장치를 조절하는 Eco, Comfort, Normal, Custom, Sport 및 Sport +를 포함한 다양한 주행 모드를 제공합니다. 가속기가 한 번에 모두 나오지는 않습니다. 느리게 시작하여 더 많은 압력을 스로틀에 전달할 때 더 빨리 구축하십시오. 당신이 차에 적응하는 동안, 신호등을 적어도 한 두번은 남기면서 휠을 돌릴 가능성이 있습니다.
스포츠와 스포츠에서 모드 전환은 원하는 순간에 일어날 수 있으며 최대 전력이있는 곳에서 7,000 RPM을 넘는 엄청난 양의 전력을 끌어낼 수 있습니다. 다운 시프트는 빠른 속도로 진행되며 코너를 통과하거나 나올 때 더 많은 가속을 할 수 있습니다. 솔직히 우리는 주행이 엔진으로부터의 배기 및 만족스러운 회전으로부터의 날카로운 균열을 듣기 위해 그것을 요구하지 않았을 때도 하향 변속했다.
Lexus LC 500은 운전하기에 흥미 롭습니다.
전반적으로 조향 장치는 움직임에 매우 신속하게 반응하지만 좋은 결과를 보였습니다. 모퉁이에 차를 밀고있는 동안 당신은 약간의 신체 두루마리를 느낄 것이다. 그러나 다시, 이것은 더 무거운 차다. 브레이크는 매우 움츠 리다. 고속으로 달릴 때는이 점을 높이 평가할 것입니다. 그러나 도시 속도에서 멈추는 것은 계획보다 더 급격 할 수 있음을 의미합니다.
도시의 약 16 MPG와 19 mpg의 결합한 연료 등급과 더불어 주요 도로의 약 26 mpg를 센다. 물론 이것은 또한 당신이 Sport + 모드에서 얼마나 자주 리드 발로 운전하는지에 달려 있습니다.
2018 Lexus LC 500 디자인 및 인테리어
고급스러운 인테리어는 LC 500에 인상적입니다.
당신이 Lexus LC 500의 사람에게 차를 세울 때 멈춰 서고, 보라. 그들은 심지어 사진을 찍을지도 모른다, 그의 다음 카마로를 주차했던 친구의 억울함에 많은 것. Lexus는 안과 밖에서 LC 500 디자인을 절대적으로 손톱받습니다.
언뜻 보면 이것이 스포츠카라고 생각할 수 있지만, 내부는 대담하고 외모는 대담합니다. 크고 허세 부리는 그릴은이 차에 완벽하게 들어 맞습니다. 거기에서 공격적인 앞면은 때로는 뒤쪽 끝이 섞여있는면 아래로 턱을 떨어 뜨리는 선을 전달하기 위해 함께 섞여서 지나치게 얽혀 보이는 선을 휩쓸고 지나가는 길을 열어줍니다.
LC 500을보기에 좋지 않은 각도를 찾는 것은 불가능합니다. 사이드 프로파일은 디자인이 완전히 일치하는 것과 완전히 다른 수준에서 나에게 말합니다.
모든 각도에서 아름답다.
스포츠카 같은 최고의 속도를 내기 위해 설계된 희소 한 선택이나 이탈리아 유산으로 인한 흥미로운 디자인 선택은 여러분 안에 없습니다. 아닙니다. LC는 편안하고 고급스러운 좌석에서 당신을 구속하기 위해 여기에 있습니다. 엄밀히 말하면 4 명이 있지만 뒤쪽 좌석은 승객이 아닌 배낭이나 배낭을 넣을 공간입니다. 앞 좌석은 열기가 있고 통풍이되지만 버튼 대신 터치 패드 인포테인먼트 시스템으로 제어해야합니다. Thankfully 히 차는 다음 운전에 대해 당신의 좌석 설정을 기억하고있다.
운전자는 조종석에 쉽게 접근 할 수있는 집중 조종실에 앉고 운전자가 더 열렬히 운전하기를 원할 때 핸들에 장착 된 아주 좋은 변속기를 사용합니다. 센터 콘솔에서 조종실 기분을 승객에게 충분히 초대하면서이 조종석 느낌을 완성하기위한 작은 분리기조차 있습니다.
2018 Lexus LC 500 Tech
12.3 인치 화면이 멋지다.
이 고급스러운 자동차의 가장 큰 단점 중 하나는 컨트롤을 위해 원격 터치 패드가있는 Lexus Enform 시스템을 사용해야한다는 것입니다. 이 시스템은 이전 버전보다 낫습니다. 일반적으로 사용되는 기능을 사용하는 버튼이 더 많으며 터치 패드는 반응이 좋지만 운전 중에는 사용하기가 어렵습니다. 터치 스크린이 더 좋을 것이며 Android Auto & Apple CarPlay도 지원됩니다.
거대한 화면이 멋지다. 우리는 당신이 현재 작업에 대한 가장 중요한 정보를 볼 수 있도록 두 개의 다른 창을 둘 수 있다는 것을 좋아한다. 우리는 그것이 움직이는 동안지도로 되돌아가는 것을 발견했습니다. 그것은 일부 사용자를 좌절시킬 수 있습니다. Enform app Suite 2.0에는 I Heart Radio, Pandora, Yelp 및 기타 앱이 포함되어 있습니다. Siri Eyes를 사용하여 Siri를 핸들에서 끈 다음 iPhone과 상호 작용할 수 있습니다. Mark Levinson Reference Surround Sound 시스템은 매우 좋으며 LC 500에 추가하려는 업그레이드 목록에 분명히 나와 있습니다.
우리는 인포테인먼트 시스템에 대한 통제 장치의 팬이 아닙니다.
운전 중 중요한 정보를 볼 수있는 헤드 업 디스플레이가 정말 마음에 듭니다. 그렇게하면 도로를 주시 할 수 있습니다. 스포츠 또는 스포츠 + 모드에서 RPM 표시기가 HUD에서 더 두드러지면 좋을 것입니다.
2018 Lexus LC 500 안전성
LC 500에는 Lexus Safety System +가 포함되어 있습니다.이 시스템에는 운전자의 안전을 지키고 편리함과 운전자의 신뢰감을 제공하는 자동차 기능이 포함되어 있습니다. 모든 속도에서 작동하는 동적 크루즈 컨트롤을 발견하고 자동 제동을 포함합니다. 그것은 심지어 24 mph까지 속력으로 차를 완전하게 멈출 것이고, 그 다음 당신 앞에서 사람이 다시 운전하기 시작할 때 재개 할 것이다.
맹점 모니터링을 사용하면 가까운 차선에 누군가가 있는지 쉽게 알 수 있으므로 통과 준비를 할 때 속도를 결정할 수 있습니다.이 차는 실제로 주행 할 때 언제든지 주행하기를 원합니다. 차선 유지 협조 (Lane Keep Assist)는 자동차가 차선에서 표류하고 있음을 감지하면 적극적으로 조향하여 차선을 계속 유지하는 데 도움이됩니다.
스마트 하이 빔은 필요할 때 자동으로 켜지고 차량이 다른 트래픽을 감지하면 꺼집니다. LC 500에는 잠재적 충돌을 감지하면 자동으로 브레이크를 적용 할 수있는 보행자 감지 기능이있는 사전 충돌 시스템이 포함되어 있습니다. 주차 센서와 백업 카메라가 안전 기능을 완성합니다.
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