콘텐츠

• 2019 포드 레인저 란 무엇입니까?
• 2019 포드 레인저 사양
• 포드 레인저 트림 & 패키지
• 2019 포드 레인저, 도로 사양 및 기능 해제
• 2019 포드 레인저 출시일
• 2019 포드 레인저 가격
• 2019 포드 레인저 테크
• 2019 Ford Ranger Raptor
• 스마트 크루즈 컨트롤

2019 Ford Ranger는 중간 크기 픽업이 미국 시장에 반환 된 것을 표시합니다. 2018 년 포드 F-150보다 작은 픽업을 찾는 쇼핑객은이 새로운 포드 픽업을 기다릴 수 있습니다.

다른 나라에서 수 년 동안 판매 된 포드는 마침내 레인저를 미국에 다시 데려오고 미시건에서 생산되고 있습니다.

Ford F-150을 구입하거나 Nissan Frontier 또는 Toyota Tacoma를 선택하기 전에 2019 Ford Ranger에 대해 알아야 할 사항이 있습니다.

2019 포드 레인저 란 무엇입니까?

이것은 2019 포드 레인저입니다.

2019 포드 레인저 (Ford Ranger)는 오랜 기간 앉아서 미국에서 컴백하고있는 중형 픽업 트럭입니다. 포드는 2011 년 레인저를 미국에서 판매하지 않았지만 국제적으로 버전을 판매하기 시작했습니다.

포드는 2017 년에 새로운 레인저 (Ranger)를 발표했는데 이제 2019 년 미국 레인저 (Ranger)를 잘 살펴 봅니다.

원래 레인저만큼 작지는 않지만,이 중간 크기의 픽업은 포드 F-150보다 훨씬 작습니다.

2019 포드 레인저 사양

2019의 포드 레인저 사양과 마력은 여전히 ​​대부분 랩되고 있지만, 우리는 일부 세부 사항을 알고 있습니다. 가까운 장래에 2019 레인저 마력과 연비에 대해 배워야합니다.

포드는 트윈 스크롤 터보 차저와 16 밸브 디자인으로 레인저에 2.3L EcoBoost 엔진을 포장하고 있습니다.

"Ranger의 검증 된 2.3 리터 EcoBoost는 경쟁 V6 엔진과 동등한 토크 목표를 제공하지만 4 기통의 효율성을 제공합니다."라고 Hord Thai-Tang, 포드의 제품 개발 및 구매 부사장은 말했습니다. "당신이 그것의 10 속도로 짝을 지을 때 트랜스 미션, 당신은 세그먼트에서 가장 강력하고 효율적인 파워 트레인 중 하나를 가지고있어. "

올해 2019 년 포드 레인저 견인, 연비 및 마력에 대해 더 많은 것을 알게 될 것입니다.

포드 레인저 트림 & 패키지

3 개의 2019 레인저 트림 레벨, 2 개의 캡 구성 및 다중 외관 및 오프로드 패키지가 있습니다.

• 2019 Ford Ranger XL
• 2019 포드 레인저 XLT
• 2019 Ford Ranger Lariat

SuperCab 또는 SuperCrew 택시 버전으로 제공되는 새로운 레인저 (Ranger) 레인저 수퍼캡에는 6 피트 카보 박스와 5 피트 카고 박스가 달린 슈퍼 크루가 제공됩니다. 구매자는 Chrome 및 Sport 외양 패키지와 FX Off Road 패키지 중에서 선택할 수 있습니다.

2019 포드 레인저, 도로 사양 및 기능 해제

2019 레인저 오프로드 사양에 대해 알아야 할 사항.

총체적인 포드는 길 운전을 취급하는 2019의 배회하는 사람을 만들고있다. 포드는 정확한 사양을 공유하지는 않았지만, 레인저는 장애물을 명확히하는 데 필요한 지상고를 우선시한다고 명시합니다.

FX4 오프로드 패키지를 선택하면 도로 충격, 모든 지형 타이어, 프레임 장착 헤비 게이지 스틸 프론트 배시 플레이트, 프레임 장착 스키드 플레이트 및 FX4 배지에서 벗어납니다.

포드는 우리가 랩터에서 테스트 한 것과 유사한 새로운 지형 관리 시스템을 포함하고 있습니다. 이 시스템은 정상 모드로 전환 할 수 있습니다. 잔디, 자갈 및 눈; 진흙과 줄기; 그리고 throttle 반응과 견인을 바꾸기 위해 날고있는 모래.

또한 각 휠의 가속 및 제동을 제어하는 ​​새로운 트레일 컨트롤 기술을 사용하여 더 나은 제어 기능을 제공하고 스티어링에 집중할 수 있습니다. 이것은 본질적으로 오프로드 크루즈 컨트롤이며 테스트를 기다리고있는 기능입니다.

2019 포드 레인저 출시일

2019 포드 레인저 출시 날짜는 특정 날짜에 대해서는 확인되지 않았지만 올해 말에 생산이 시작됩니다. 이를 염두에두고 2019 년 레인저 (Ranger)가 2018 년 후반에 딜러에 도착해야합니다.

2019 포드 레인저 가격

포드는 2019 포드 레인저 (Ford Ranger) 가격을 발표하거나 암시하지는 않았지만, 다른 중형 픽업과 나란히있을 것으로 기대할 수 있습니다. 이를 염두에두고 2019 년형 Ford Ranger XL이 약 2 만 5 천에서 2 만 7 천 달러에 시작하고 더 높은 트림 레벨이 4 만 달러 이상으로 올라가는 것을 보는 것이 합리적입니다.

2019 포드 레인저 테크

Sync 3 및 편리함과 안전 기능이 2019 레인저에 통합되어 있습니다.

새로운 포드 레인저 (Ford Ranger)는 운전자가 주행 거리에 대해 높이 평가할 수있는 많은 첨단 기술을 갖추고 있습니다. 차선 유지, 차선 이탈 경고 및 역 감지 시스템이 작동하는 동안 표준 자동 비상 브레이크가 제공됩니다.

F-150과 마찬가지로, 맹점 정보 시스템은 운반하는 레인저와 트레일러를 포함합니다. 이것은 XLT 및 Lariat 트림 레벨에서 표준입니다. Lariat 트림 레벨에는 보행자 감지 및 어댑티브 크루즈 컨트롤도 포함됩니다.

Sync 3은 Apple CarPlay 및 Android Auto를 지원하는 2019 레인저의 인포테인먼트 시스템의 중심입니다. 또한 자동차에 Alexa를 장착하고 최대 10 대의 장치를 연결할 수있는 옵션 인 FordPass Connect 4G LTE 연결 장치를 사용할 수 있습니다.

사용 가능한 AC 전원으로 랩탑이나 다른 장치의 전원을 공급할 수 있으며 B & O 사운드 시스템은 도로에서 즐겁게 지켜야합니다.

2019 Ford Ranger Raptor

2019 포드 레인저 랩터는 없습니다. 포드는 미래의 제품에 대해 논평하지 않고있다, 그러나 우리는 Raptor FX4 오프로드 패키지가 F-150 FX4에있는 것보다 더 유능하다는 것을 배웠다. 그래서 오프로드 애호가는 a를 기대하지 않고 그 깔끔한 수준에주의를 기울이고 싶어 할 것이다. 맹금류.

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스마트 크루즈 컨트롤

당신은 끊임없이 크루즈 컨트롤을 조정하는 것을 싫어 하느냐, 또는 교통량으로 인해 크루즈 컨트롤을 포기하거나, 변화하는 속도를 유지하는 당신 앞에서 운전자로 인해 포기할 것입니까? 스마트 크루즈 컨트롤 시스템이 필요합니다. 스마트 크루즈 컨트롤은 많은 다른 이름으로갑니다. 레이더 크루즈, 어댑티브 크루즈 또는 인텔리전트 크루즈 컨트롤로 표시 될 수 있습니다. 그것이 무엇이든간에, 그것은 당신이 당신의 순항 통제를 설정하고, 더 느린 교통 흐름을 유지하도록 허용 할 것입니다. 여기 왜 우리가 그것을 사랑하고 필요한 이유가 있습니다. 고속도로를 타면 크루즈를 시속 76 마일로 정하십시오. 당신은 또한 당신과 당신 앞에서 차 사이에 유지하고자하는 거리를 설정합니다. 일반적으로 세 개 또는 네 개의 설정이 있으므로 가까이 있거나 많은 공간을 유지할 수 있습니다. 이제는 교통을 할 때 차가 조종하고 시간당 76 마일이 지나가거나 당신 앞에서 아무도 없습니다. 누군가 당신 앞에서 시속 73 마일로 가면 자동으로 차가 속도를 줄여 차에서 선택한 거리를 유지합니다. 이는 교통량이 많고 긴 여행 중에 없어서는 안될 필수 요소입니다. 모든 스마트 크루즈 컨트롤 시스템이 동일한 것은 아닙니다. 일부는 모든 속도로 작동하지만 일부는 특정 제한을 초과하여 작동합니다. 일부 시스템은 트래픽을 완전히 중단시킨 다음 페달을 밟지 않고도 다시 시작할 수 있습니다. 도요타 코롤라 (Toyota Corolla)와 같은 18,500 달러짜리 저렴한 자동차와 3 만 달러 미만의 많은 자동차의 옵션으로 적응 형 크루즈 컨트롤을 찾을 수 있습니다. 값 비싼 자동차에서도이 기능을 사용하려면 높은 트림 레벨 또는 특별 패키지가 필요할 수 있습니다.