2019 년 렉서스 ES 350 검토

콘텐츠

2019 Lexus ES 350은 좋은 차입니까?
2019 Lexus ES 350 기술 및 안전
2019 Lexus ES 350 운전
2019 Lexus ES 350 디자인 및 인테리어

2019 Lexus ES 350은 훌륭한 외관, 멋진 인테리어, 조용하고 편안한 승차감을 제공하는 엔트리 레벨 고급 세단으로, 럭셔리 자동차에서 기대하는 기술을 제공하기 위해 Apple CarPlay가 제공됩니다. 불행히도 여전히 터치 스크린처럼 사용하기 쉽지 않은 인포테인먼트 시스템을 제어하기 위해 터치 패드를 사용합니다. Android Auto가 장착되어 있지는 않지만 음성 컨트롤 옵션을 눌러 Android 휴대 전화에서 Alexa를 사용할 수 있습니다.

4 개의 주된 깔끔한 수준과 복합 형의 옵션으로 이용할 수있는 2019의 Lexus ES 350는 39,600 달러에서 시작된다. 그리고 우리가 테스트했던 ES 350 Luxury는 42,255 달러에서 시작한다. 2019 ES 350 F Sport로 더욱 다이내믹 한 드라이브를 선택할 수도 있습니다.

2019 Lexus ES 350은 좋은 차입니까?

이것은 2019 Lexus ES 350입니다.

완전히 새로운 디자인, 더 많은 힘, 더 좋은 기술과 건강 기능의 건강한 복용량과 더불어 2019 Lexus ES 350는 매우 좋은 고급 세단이다. 그것은 엔트리 레벨의 모든 오른쪽 박스를 틱합니다. 인포테인먼트 컨트롤은 운전 중 사용하기에는 실망스럽고 오두막에 더 많은 단단한 플라스틱이 있어도 여전히 구매하는 것이 좋습니다.

4.52019 Lexus ES 350 ReviewThe 2019 Lexus ES 350은 멋지고, 안전 기능과 애플 CarPlay의로드를 제공하는 훌륭한 엔트리 레벨 럭셔리 세단입니다. 당신이 사랑할 것입니다. 새로운 디자인 안과 밖에서 편안하게 타면서 좋은 핸들링 애플 CarPlay와 Alexa SupportWhatInfotainment controls 운전하는 동안 아직도 사용하기에 어색하고 산만하다. 뒷좌석을 접을 수 없다. Lexus에서 더 많이 배워라.2019 ES 350 오늘 찾기

2019 Lexus ES 350 기술 및 안전

Lexus는 마침내 Lexus ES 350에 애플 CarPlay에 대한 지원을 추가합니다. 우리가 볼 수있는 기능은 Lexus 제품 라인업을 더욱 강화합니다. Waze를 통해 쉽게 앱, Siri 및 내비게이션을 사용할 수 있으며, 특히 더 긴 여행에서 유용합니다. 캐치는 터치 스크린 대신 Lexus에서 CarPlay를 사용하기 위해 터치 패드 제어 시스템을 사용해야한다는 것입니다. 이는 손쉽게 사용할 수 있지만 터치 스크린을 사용하는 것만 큼 쉽지는 않으며 운전 중에 사용하기 쉽지 않습니다. 가능한 한 시리 (Siri) 버튼에 컨트롤러를 남기고 음성 컨트롤에 빠르게 액세스 할 수있었습니다. Lexus는 올바른 방향으로 움직이고 있지만, CarPlay로 터치 스크린 또는 새로운 제어 옵션을 사용해야 할 때입니다. 현재 Android 자동 지원은 제공되지 않습니다. 우리가 나중에 추가 될지 확실하지 않으며 확고한 계획이 없습니다.

안드로이드 사용자는 스티어링 휠 음성 버튼을 통해 Alexa 지원에서 첫 번째 균열을 얻습니다. 운전하는 동안 자신의 목소리로 알렉사 스킬을 연습 할 수 있습니다. 지금은 Android에서만 사용할 수 있지만 앞으로 iPhone에 제공 될 예정입니다.

블루투스 연결은 쉬운 페어링 프로세스로 좋습니다. 전화 소리는 평균 이상이며 제한된 도로와 바람 소리는 발신자에게 반복하지 말고 더 이상 대화를 계속할 수 있도록 도와줍니다. 10 명의 스피커 Pioneer 사운드 시스템이 내 오디오 북, alt rock 및 랩은 물론 아내의 Sirius XM Turbo 중독을 처리했습니다. 일부 Lexus 모델의 Mark Levinson 시스템만큼 좋지는 않지만 잘 수행됩니다.

모든 2019 ES 350 깔끔한 수준은 Lexus Safety System + 2.0 표준을 포함한다. 이 제품군은 새로운 저조도 보행자 감지 기능과 주간 자전거 타는 사람 탐지 기능이 포함 된 사전 충돌 시스템을 제공합니다. 잠재적 인 전면 충돌을 감지하면 ES350을 자동으로 제동 할 수 있습니다. 또한 모든 속도의 다이내믹 크루즈 컨트롤과 조향 보조 장치를 통해 교통량이 적정 수준으로 유지되고 차선을 중심으로 유지할 수 있습니다. 이것은 차선 출발 경보, 도로 표지 보조 및 지능형 상향 선과 함께 모든 것이 2019 Lexus ES 350을 조금 더 안전하고 조금 쉽게 운전하게합니다.

2019 Lexus ES 350 운전

ES 350은 잘 처리되고 편안한 승차감을 제공합니다.

새로운 Lexus ES 350가 그것이 대체하는 모델보다 운동가 답게 보이는 동안, 그것은 Kia Stinger와 같은 스포츠 세단 형 자동차가 아니다. 크루즈를 타고 목적지까지 편안하게 이동할 수있는 여행자가 분명합니다. 스티어링은 이전 모델보다 반응이 좋으며 매우 좋습니다. 더 연결된 느낌이 있고 타고 품질이 아직 편안하게 연결되어 있습니다. 그것은 2019 년 토요타 아발론과 거의 동일합니다. 그리고 그것은 좋은 것입니다.

나는 럭셔리 트림 레벨을 3.5L V6으로 테스트하여 믹스에 302 마력, 토크 267lb-ft를 제공합니다. 이 힘은 당신이 그것을 필요로 할 때 빨리 도착한다, 그것은 아주 운동가 다운 운전의 수준에 결코 결코 올라가지 않는 동안 고속도로 여행 산들 바람을 만들고 다른 차를 매우 간단하게 건네 준다. F Sport 트림을 사용하면 어댑티브 가변 서스펜션 및 스포츠 S + 주행 모드뿐만 아니라 다른 스타일 업 그레 이드도 가능합니다. 우리는 이것이 운전 특성을 어떻게 변화시키는 지 테스트 할 수 없었습니다. ES 350은 전륜 구동 전용입니다.

2019 ES 350 Luxury는 22 MPG 도시, 33 MPG 고속도로 및 26 MPG 등급으로 테스트되었으며, ES 350을 테스트하는 동안 관찰 한 것과 일치합니다. F Sport 트림 레벨은 유사하지만 고속도로 효율 31 MPG로 떨어집니다. 하이브리드 옵션은 모두 43 개의 MPG 도시, 45 개의 MPG 고속도로 및 44 개의 MPG를 제공합니다.

2019 Lexus ES 350 디자인 및 인테리어

새로운 외관은 모두 2019 년에 멋진 디자인으로 완성되었습니다.

2109 ES 350의 모든 새로운 디자인은 놀랍습니다. 스핀들 그릴은 멋지게 보이며 프론트 엔드에 잘 맞습니다. Avalon의 그릴은 거대 해 보이지만 ES 350은 완벽한 비율을 자랑합니다. 새로운 라인을 통해 ES 350은 고급스럽고 스포티 한 스타일의 훌륭한 결혼을 이룹니다. 사용할 수있는 F 스포츠 트림 (F Sport Trim)을 사용하면 물건을 다른 노치로 가져갈 필요가 있다고 느낄 경우 외모를 더욱 크게 확대 할 수 있습니다.

세부 사항에 대한 관심과 스마트 한 외관은 대시의 전면적 인 선이 스티치 가죽과 나무 악센트를 강조하는 인테리어로 이어집니다. 오두막에는 아직도 더 단단한 플라스틱 부분이 있지만 전반적으로 아름답고 멋지게 흐릅니다. 좌석은 편안하고 조절기는 쉽게 접근 할 수 있으며 뒷좌석조차도 성인 승객에게 충분한 공간을 제공합니다.