삼성은 갤럭시 노트 7 리콜 덕분에 아이폰 7을 애플보다 더 많이 팔고있다. 비용? 약 10 억 달러.
물론 삼성은 아이폰 7을 광고하기 위해 10 억 달러를 직접 지출하지 않고있다. 대신 고객에게 노트 7의 전원을 켜고, 파트너와 협력하여 기기를 반납하고, 왜 수십개의 주 7 단위가 폭발 했는가. 애플이 새롭고 새로운 아이폰 7과 아이폰 7 플러스를 고객들에게 선적하는 것은 바로이시기에 일어난 일이다.
Google의 검색 양식에 "참고 7"을 입력하면 메모 7에 대한 제안을 표시하기 전에 사용자가 메모 7 회수 및 메모 7 대체에 대해 자세히 알 수 있음을 자동으로 알립니다.
삼성 닷컴 방문객들에게 갤럭시 노트 7을 구입해야하는 이유를 설명하기보다는 고객이 교체 프로그램에 참여하도록 격려하는 큰 알림이 있습니다.
Best Buy, AT & T, Verizon, T-Mobile과 같은 대형 무선 회사들은 Note 7 고객들에게 이달 말에이 기기를 반납하도록 권장하고 있습니다.
애플은 전국의 모든 항공사가 삼성 고객에게 휴대 전화의 전원을 끄고 동료 승객이 항공편 기간 동안 아이폰을 두드 리도록 강요하는 마케팅 캠페인에 대해 얼마를 지불 할 것인가? 당연히 애플은 그와 같은 것을 직접 지불 할 수는 없지만, 지금 바로 그런 일이 일어나고 있습니다.
미국 항공사들에 대한 항공기 발표는 모든 사람들이 문제를 고려하여 삼성 Note 7을 사용하지 않도록 조장했다. 와우!
- Renuka Kirpalani (@Renuks) 2016 년 9 월 11 일
이러한 발표는 활주로를 넘어 사회적 소셜 미디어로 퍼져 나갑니다. 아메리칸 항공은 특히 주 7을 불러오는 항공사 중 하나입니다.
오늘 아침 두 번 @Delta 승무원이 @SamsungMobile Note 7을 사용하여 승객에게 비행 중에 기기를 사용하거나 충전하지 말 것을 지시했습니다. #BadPR
- Cory Harpin (@coryharpin) 2016 년 9 월 15 일
델타 항공은 모든 탑승객에게 탑승권 7을 사용하는 메모를하는 또 다른 항공사입니다.
어제 내 남서 비행에서 탑승 승무원은 비행 중에 그들을 지키기 위해 갤럭시 노트 7, "뉴스 속의 사람"과 함께 누군가에게 말했다.
- Jose Gutierrez (@ fbjag), 2016 년 9 월 15 일
남서부 항공사들도 행동에 나섰다.
"Liebe Passagiere, Benyszung von Handys der Marke 삼성 갤럭시 노트 7 Bord ist verboten." #lufthansa # cairo-frankfurt
- Benno Schwinghammer (@einfachmalso), 2016 년 9 월 14 일
그리고 그것은 미국 뿐만이 아닙니다. 루프트 한자와 다른 많은 항공사들이 비슷한 발표를하고 있습니다.
삼성은 약 250 만개의 위험 가능성이있는 Note 7 장치를 리콜했다. 애널리스트들에 따르면이 휴대 전화는 각각 849 달러에 판매되며 리콜 총 비용은 10 억 달러를 초과 할 것이라고한다. 삼성의 브랜드에 대한 피해는 고려하지 않았다.
삼성은 교체 용 Note 7 기기가 아직 준비가되어 있지 않다. 즉, Note 7을 돌려주는 사람들은 다른 Android 기기와 iPhone 7 중 하나를 선택해야한다는 것을 의미한다. 일부 사람들은이 실패 이후에 Note 7을 맹세하고있다. iPhone에서 Android로 전환하는 번거 로움이 있습니다.
Apple은 전체 광고 예산을 한꺼번에 날려 버리더라도 이러한 종류의 홍보물을 구입할 수 없었습니다. Apple의 연간 광고 예산은 약 18 억 달러입니다. 그러나 그렇게해도 반 삼성 감정을 생산하기에는 충분하지 않습니다. 내일부터 iPhone 7은 주 7 반환을 받아 들이고있는 모든 소매점에 전시 될 것입니다.
삼성은 비 폭발성 노트 7 교체 작업에 바쁘다고해도 삼성과 Note 브랜드는 영원히 변색 될 수 있습니다. 거기에 단순히 소유자가 태워 않을 좋은 전화기가 너무 많습니다.
