2016 포드 탐색기 플래티넘 검토

작가: Louise Ward
창조 날짜: 6 2 월 2021
업데이트 날짜: 28 4 월 2024
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2015 Ford Fusion-검토 및로드 테스트
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2016 Ford Explorer Platinum은 일상 운전 경험과 안전을 향상시키는 다양한 스마트 드라이버 지원 기술을 제공합니다. 플래티넘 트림 패키지는 스타일과 기능으로 럭셔리 한 인테리어를 선사하며 링컨 또는 다른 고급 브랜드를 운전하고 있다고 생각하게 할 수 있습니다.


포드는 전통적으로 익스플로러 스포츠에 한정된 파워와 익스플로러 리미티드 (Explorer Limited)의 하이 엔드 룩 앤드 필을 제공하는 3.5L V6 EcoBoost 엔진을 장착하고 있습니다. 개선이 필요한 가장 큰 분야는 인포테인먼트 센터입니다. 포드는 차기 연도를 위해 더 나은 경험을 제공하기 위해 업그레이드하고 있습니다.



2016 Ford Explorer Platinum에서 일주일을 보낸 후에는 운전자와 승객을 아름다운 인테리어에서 편안하게 유지하면서 필요한 경우 어디든 갈 수있는 힘과 4 륜구동을 제공하면서 두 가지 장점을 모두 제공한다는 것이 분명합니다.

54,760 달러의 가격으로 포드 익스플로러 플래티넘 (Ford Explorer Platinum)은 가격대에서 기대할 수있는 모든 것을 갖추고 있으며 경험을 완성하기 위해 더 많은 옵션을 체크 할 필요가 없습니다.

포드 탐험가 백금 운전 경험



주간 고속도로를 주행 구역을 통해 주행하는 스마트 크루즈 컨트롤은 여러 속도 사이에서 튀어 오르는 것처럼 우리와 앞 차 사이의 안전한 거리를 유지했습니다. 주말에 도착했을 때 지능형 4 륜 구동 장치는 눈이 많이 내리고 잔디가 많은 계곡을지나 짧은 도주를하고 언덕으로 내려 가면 가파른 경사를 내려 오는 작업을 단순화했습니다.

Explorer는 우리가 일반적으로 운전하는 탈출구보다 크며 승객과화물을위한 추가 공간은 좋은 업그레이드입니다. 휠 뒤에서는 더 큰 몸체 프레임을 눈치 챌 수 있지만 자동차, 전방 및 후방 카메라 및 주차 지원 주변에 위치한 센서는 좁은 지역과 평행 한 공원을 프로처럼 조종하는 데 도움이됩니다.


식료품을 끌기위한 작은 섹션 또는 모든 좌석이 사용되는 배낭이 있습니다. 후방 시트를 접을 때 여러 개의 큰 수하물이나 수하물을 운반 할 수있는 충분한 공간이 있습니다.

포드 탐색기 플래티넘 연료 효율 및 전력



두포의 아래에서 3.5 l의 V6 EcoBoost 엔진은 차량이 당신이 보통 V8와 일반적으로 관련시키는 get-up-and-go를 가지고있을 정도로 많은 양의 힘을 배달한다. 이것은 18 MPG 복합 연료 효율과 차량 주간 23.5 고속도로를 제공하는 6 단 자동입니다.

이것은 때때로 대형 차량처럼 느껴지 긴하지만, 혼잡 한 주차장이나 좁은 구석을 통해 돌아 서서 기동하는 것은 어렵지 않습니다. 지능형 4 륜구동 차는 오하이오 주에서 눈 덮인 얼음이 많은 도로를 주행하고 지형 관리 시스템의 눈과 잔디 설정을 사용하여 꾸준한 견인력을 제공하면서 작은 계곡을 탐험했습니다. 도중에 언덕 경사면 보조가 유용하다는 것이 입증되었지만 짧은 수평 조정을 한 다음 두 번째 경사를 만든 후 보조가 즉시 다시 시작하지 않았습니다.



견인 패키지는 표준이며 5,000 파운드까지 견인 할 수 있습니다. 사용하지 않는 동안 덮개가 숨겨집니다. 포드 익스플로러 플래티넘 패키지에 포함 된 트레일러 동요 제어 기능도 있습니다.

포드 탐색기 플래티넘 안전




안전 관점에서 2016 포드 탐색기 플래티넘에 포함 된 많은 유용한 기능이 있습니다. 전방 충돌 경고 및 차단 시스템은 경고음과 깜박이는 적색 신호등으로 도로에서 완전히 빠져 나가지 못한 차량을 신속하게 알려주는 매우 유용한 기능입니다. 우리가 충분히 빨리 조정하지 못했다면 시스템은 브레이크를 미리 충전 할 수 있으며 심지어 사고를 예방하기 위해 브레이크를 적용 할 수 있습니다.

추가 운전자 지원 기능에는 다음이 포함됩니다.

  • 적응 형 크루즈 컨트롤 - 크루즈 컨트롤을 설정하는 데 이상적이므로 속도 제한에 따라 5 명에서 5 명 사이의 사용자가 yo-y0 앞에있을 때 설정을 계속 조정할 필요가 없습니다.
  • 차선 유지 지원 - 센서가 차선을 벗어나 방을 돌아 다니는 경우 감지하여 차선을 유지하도록 조종사에게 경고하고 수정할 수 있습니다.



  • 전면 카메라 - 대시의 전용 카메라 버튼을 눌러 측면에서 오는 트래픽을 볼 수있는 전면 카메라를 켜십시오. 이렇게하면 장애물이있는 드라이브를 꺼내는 데 좋습니다.
  • 비 감지 와이퍼 - 비가 내리거나 눈이 내릴 때 와이퍼가 자동으로 켜지므로 수동으로 설정을 조정할 필요가 없습니다.

LED 조명은 매우 밝아서 어두운 겨울 밤을 관통하는 광폭의 길을 제공합니다. brights를 뒤집으면 가시 영역이 크게 확대됩니다.

포드 익스플로러 플래티넘 럭셔리 & 컴포트

2016 포드 탐색기 플래티넘 안에는 편안한 넓은 가죽 시트가 실제 나무와 알루미늄으로 장식 된 고급스러운 대시 보드와 3 열 좌석을 통과하는 스타일을 볼 수 있습니다.



앞 좌석은 난방, 에어컨 및 마사지 옵션을 제공하며, 스티어링 휠도 난방이 가능합니다. Ford가 MyFord Touch 시스템의 설정에서 묻어 버리는 것처럼 마사지 기능을 켜는 것은 혼란 스럽습니다. 마사지 기능이 활성화되면 긴 여행에 도움이됩니다. 앞 좌석은 설정을 지원하도록 조정할 수도 있습니다.

운전석을 앞뒤로 움직이거나 각도를 조정할 수있는 옵션을 통해 주위를 볼 수있는 편안한 자세를 찾기 쉽습니다. 스티어링 휠은 비슷한 방향으로 움직여서 운전자가 선호하는 방향으로 완벽하게 위치시킬 수 있습니다. 한 가지 좋은 점은 운전석을 뒤로 젖히고 운전대를 앞으로 밀면 운전을 중지하고 차량을 더 쉽게 빠져 나올 수 있다는 점입니다.



중앙 좌석의 좌석도 편안하고 개별 난방 조절 장치가 포함되어 있습니다. 원터치로 버튼을 누르면 중간 좌석을 앞으로 접어 차 뒤쪽에 접근 할 수 있습니다. 그는 차 뒤쪽에있는 키가 큰 친구 주위를 강타한 후 제 3 기둥은 아이들에게만 좋은 것이라고 신속히 선언했다. 꼬집음으로는 가장 가까운 자리에 성인 두 명을 태울 수 있지만 일반적인 활동 인 경우 더 큰 차량을 찾아야 할 수도 있습니다.

후방 열에는 접을 수있는화물 옵션이 포함되어 있으므로 어린이와화물을 운반하기 위해 좌석을 뒤집을 수있는 힘이 없다면 걱정할 필요가 없습니다. 버튼을 누르면 좌석이 필요한 곳으로 이동하고 다른 곳을 누르면 사람들을 끌 수있는 위치로 다시 이동합니다.



발을 작동시키는 리프트 게이트는 간단하지만, 당신이 어떻게 살았는지 궁금해 할 것입니다. 주머니에 열쇠가 있으면 테일 게이트 아래에 발을 내려 놓으면 열립니다. 뒷문을 닫기 위해 이것을 반복 할 수 있습니다. 내 집에 물건을 운반하고, 식료품을 사서, 심부름을하는 일주일이 지난 후에 우리는 포드 이스케이프 (Ford Escape)에서이 옵션을 선택하기를 바랍니다.

열쇠 고리에는 원격 시작 기능이 포함되어 있으므로 정기적 인 사용 중에 주머니에 넣어 둘 수 있습니다. 앞면 도어 중 하나를 터치하여 Explorer Platinum의 잠금을 해제 한 다음 푸시 버튼을 사용하여 시작하십시오. 주차 할 때 파워 미러가 접히고 운전 준비가되면 자동으로 꺼집니다.







놀라운 소니 사운드

아이폰과 함께 고급형 헤드폰에 포함 된 재고품에서 헤드폰을 업그레이드 한 순간을 기억하십니까? 기본 카 오디오 시스템에서 500 와트 소니 사운드 시스템으로가는 것이 인상적입니다.



Sony는 시스템을 조정하여 아무 것도 조정할 필요가 없습니다. 들어가서 음악을 연주하면 다른 자동차에서 들리지 않는 악기와 사운드를 들으실 수 있습니다.

우리는 헤드폰 테스트 트랙을로드하여 얼마나 좋은지 확인했으며 애프터 마켓 업그레이드를 할 필요없이 사운드가 인상적이었습니다.

2016 포드 탐색기 플래티넘 기술

업그레이드가 필요한 2016 Ford Explorer Platinum의 가장 큰 영역은 인포테인먼트 시스템입니다. MyFord Touch 패널과 소프트웨어는 Volvo, BMW 및 다른 회사의 고급 차량에서 찾은 것과 비교했을 때 일자가되었습니다.

Ford의 솔루션은 Sync 3입니다. Sync 3은 휴대 전화에서와 같이 터치 스크린 기술을 사용하고 Apple CarPlay 및 Android Auto를 지원하고 앱을 더 잘 지원합니다.



불행하게도 이것은 소프트웨어 업그레이드로 사용할 수 없습니다. 이것이 중요한 경우 2017 포드 탐색기 플래티넘을 기다려야합니다.

MyFord Touch System에는 스티어링 휠의 음성 명령 버튼을 잡고 많은 iPhone 기능을 제어 할 수있는 Siri Eyes Free에 대한 지원이 포함되어 있습니다.

MyFord Touch는 전화 걸기, 음악 스트리밍, 문자 메시지 보내기, 휴대 전화에 따라 수신 메시지 수신을 위해 Bluetooth 연결을 지원합니다.

포드 익스플로러 플래티넘 가격인가?

우리 주차를 2016 Ford Explorer Platinum으로 1 주일간 교체 한 후 매일 분명했던 운전자 보조 기능에 분명히 이점이 있습니다. 가열되고, 마사지하고있는 좌석과 더운 스티어링 휠을 갖춘 업그레이드 된 인테리어는 매우 편리 해졌고 소니 사운드 시스템은 차량의 외양, 느낌 및 사운드를 마무리합니다.

아름다운 실내, 3.5 l의 V6와 지적인 4 륜식의 운전의 배열과 더불어, 준비가되어있는 54,760 달러로 2016 포드 탐사 자 플래티넘은 가격에 충분한 가치 이상을 제공한다. 이것은 모든 사용자를위한 탐색기는 아니지만 전원 및 스타일을 제공하는 탐색기를 원할 경우이 도구가 사용자에게 적합합니다.

































































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