2018 기아 리오 해치백 검토

작가: Peter Berry
창조 날짜: 17 팔월 2021
업데이트 날짜: 19 4 월 2024
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2018 기아 리오 vs 혼다 핏 비교 : 어떤 소형 해치백이 더 낫습니까?
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2018 기아 리오는 제공 할 수있는 많은 저렴한 자동차입니다. 나는 많은 가치를 제공하는 차이기 때문에 그것을 13,900 달러의 출발 가격에도 불구하고 싼 차라고 부르는 것을 주저한다. 특히, 2018 기아 리오 EX는 애플 CarPlay, 안드로이드 자동차, 중요한 안전 기능과 그것이 1 만 8000 달러의 기아에있는 것처럼 보이지 않고 느끼는 인테리어로 그것의 무게 클래스 위에 펀치하고있다.


소형차의 경우 2018 기아 리오 해치백은 작고 저렴한 패키지로 많은 것을 제공합니다. 바이어들은 2018 년 Honda Fit과 2018 Chevy Sonic과 비교하기를 원할 것입니다.하지만이 두 자동차는 모두 2018 년 Kia Rio보다 1,400 달러에서 2,300 달러 정도 더 많이 구매할 것입니다.

나는 $ 18,700에서 시작하는 Kia Rio 5 Door EX에서 일주일을 보냈습니다. 이것은이 소형차의 저장 용량을 여는 기아 리오의 해치백 버전입니다. 다섯 번째 문과 좌석을 아래로 접으면 크기가 작고 저렴한 패키지 안에 상당히 많은 공간이 생깁니다.

2018 기아 리오 HatchbackThe 2018 기아 리오는 좋은 타고, 좋은 디자인을 제공하고 쾌적한 interior.PereModern 디자인과 애플 CarPlay 및 Android Auto.ProsModern 디자인을 포함 작고 민첩한 패키지에 많은 가치를 제공합니다. 애플 CarPlay 및 안드로이드 EXGood 처리 및 쾌적한에 자동차 Conson Blind Spot 모니터링 옵션, 제한된 편의 기능. 제한된화물 공간을 경쟁 업체에 비해.4기아에서 자세히 알아보기

2018 기아 리오 해치백 운전

작은 차로 전환하는 것이 어려울 수 있지만,이 서브 컴팩트를 운전할 때 당신은 대우를받을 수 있습니다. 나는 작은 크기로 기동성을 쉽게 만들고 시내 주차를 단순화하는 것을 좋아한다. 2018 년 기아 리오 (Gio Rio)와 같은 소형차는 실제로 다른 사람들이 주차 공간을 이용하여 주차 기회를 열어줍니다. 나를 좋아하는 고등 학교에서 매일 평행 주차를하지 않은 운전자조차도 거의 모든 곳에서 주차 할 수 있습니다.




2018 Kia Rio 5 Door는 작고 가벼운 덕분에 실제로 운전하기에 꽤 재미 있습니다. 130 마력 엔진은 극도로 뛰어난 성능을 발휘하며 실제보다 더 많은 힘으로 탭에 들어가 교통량을 늘리고 언덕을 올라가서 마을을 돌아 다닙니다.

전반적인 주행 품질은 매우 안정적이며 매우 좁은 구덩이 나 고르지 못한 도로에서 충격을 흡수하는 서스펜션을 사용하면 아주 좋습니다. 연료 경제는 도시의 28 mpg와 주요 도로의 즐거운 37 mpg로 평가 받는다. 구매가 용이 한 자동차 일뿐만 아니라 소유 할 가치가있는 차입니다.

2018 기아 리오 해치백 디자인

당신이 18,000 달러의 서브 컴팩트에 대해 처음 생각할 때, 당신은 거친 플라스틱을보고 느끼기를 기대하지만, 그것은 2018 년 기아 리오 EX에서 찾을 수있는 것이 아닙니다. 기아는 바깥 쪽의 현대의 모양의 트렁크 문이 위로 열리는 자동차와 나에게 내가 방금 들었던 차를 질문하게하는 인상적으로 세련되었던 실내를 준다. 나의 loaner는 빨간 악센트와 더불어 하나를 위해 단 하나의 색 실내를 교환하는 500 달러의 발사 판 패키지를 갖추고 있었다.



앞 좌석은 운전석과 승객을위한 충분한 legroom과 헤드 룸을 제공합니다. 계기판은보기 쉽고 사용하기 쉽고 단추는 사용자가 원하는 곳입니다. 온난 한 좌석과 기후에 대한 수동 제어 기능을 통해 빠른 액세스가 가능합니다. 이중의 지역 난방 시스템이 없다. 그것은 Rio Hatchback과 같은 20,000 달러짜리 차가 딸린 희생이다.


뒷좌석은 대부분의 소형차에 표준으로 장착 된 것과 같이 딱 맞습니다. 이것은 4 명의 성인과의 더 긴 여행에서 사용하기가 어려울 것이지만, 그것은 마을 주변의 짧은 여행을 위해 일합니다. 뒷좌석은 더 많은화물 공간을 제공하기 위해 접을 수 있습니다. 좌석은 완전히 평평하게 접히지 않아 일부 유용성이 제한됩니다. Honda Fit은 더 많은 후방화물 공간과 접이식 좌석을 제공합니다. 많은 양의화물을 운반하는 것이 중요하다면이 두 차량에서 견본로드를 테스트하고 싶을 것입니다.

기아 자동차는 고전적인 해치백 디자인에 대한 현대적 감각을 차 앞면에 스포티 한 flourishes로 바꾼다. 2018 년 리오 해치백이 없으면 전반적인 스타일을 보완한다. 핫 해치가 되려고한다. 차의 배후는 약간의 VW Golf-esque 표정을 불러 일으킨다. 그것은 좋은 물건이다.















































2018 기아 리오 해치백 기술 및 안전

최고의 기술 기능을 얻으려면 Kia Rio 모델 중 하나에서 EX 레벨 트림 패키지를 선택해야합니다. Rio LX는 5 인치 터치 스크린과 함께 제공됩니다. Kia Rio S는 동일한 터치 스크린을 유지하면서 블루투스를 추가하지만, Apple CarPlay와 Android Auto를 얻으려면 EX 트림 레벨을 7 인치 스크린으로 업그레이드하고 기아의 UVO 인포테인먼트 시스템을 추가해야합니다.

EX의 7 인치 터치 스크린 시스템을 사용하면 반응 형 터치 스크린과 통화 및 음악을위한 블루투스, Sirius XM 및 음성 제어 기능을 제공하는 사용하기 쉬운 시스템을 사용할 수 있습니다. Apple CarPlay 용 iPhone 또는 Android Auto 용 Android 기기를 연결하면 자동차 화면의 앱, 통화, 텍스트 및 내비게이션에 액세스 할 수 있습니다. Siri 또는 Google Assistant를 통해 스티어링 휠 음성 컨트롤을 사용할 수도 있습니다.



나는 2018 Rio EX와 같은 예산 차량에서 제공하는 유연성을 좋아합니다. 이를 통해 내가 원하는 시스템을 사용할 수 있으며 Apple이나 Google의 탐색 기능을 지속적으로 최신 상태로 이용할 수 있습니다. 이는 2018 년 리오에 대한 탐색 옵션이 없기 때문에 유용합니다.

안전 측면에서 기아는 전방 충돌 경고를 제공합니다. EX 깔끔한 수준은 차량이 충돌이 임박한 것을 감지하면 브레이크를 자동으로 적용 할 수있는 Autonomous Emergency Braking을 포함한다. 기아는 맹인 현물 모니터링, 뒷 십자가 교통 경고 또는 레이더 크루즈 컨트롤과 같은 운전자 편의 기능이 많지 않습니다. 이것은 가격에 충격이 아니지만 향후 모델에서 옵션으로 기술 또는 편의 패키지를 보는 것이 좋을 것입니다.

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스마트 크루즈 컨트롤


당신은 끊임없이 크루즈 컨트롤을 조정하는 것을 싫어 하느냐, 또는 교통량으로 인해 크루즈 컨트롤을 포기하거나, 변화하는 속도를 유지하는 당신 앞에서 운전자로 인해 포기할 것입니까? 스마트 크루즈 컨트롤 시스템이 필요합니다.

스마트 크루즈 컨트롤은 많은 다른 이름으로갑니다. 레이더 크루즈, 어댑티브 크루즈 또는 인텔리전트 크루즈 컨트롤로 표시 될 수 있습니다. 그것이 무엇이든간에, 그것은 당신이 당신의 순항 통제를 설정하고, 더 느린 교통 흐름을 유지하도록 허용 할 것입니다.

여기 왜 우리가 그것을 사랑하고 필요한 이유가 있습니다. 고속도로를 타면 크루즈를 시속 76 마일로 정하십시오. 당신은 또한 당신과 당신 앞에서 차 사이에 유지하고자하는 거리를 설정합니다. 일반적으로 세 개 또는 네 개의 설정이 있으므로 가까이 있거나 많은 공간을 유지할 수 있습니다. 이제는 교통을 할 때 차가 조종하고 시간당 76 마일이 지나가거나 당신 앞에서 아무도 없습니다. 누군가 당신 앞에서 시속 73 마일로 가면 자동으로 차가 속도를 줄여 차에서 선택한 거리를 유지합니다. 이는 교통량이 많고 긴 여행 중에 없어서는 안될 필수 요소입니다.

모든 스마트 크루즈 컨트롤 시스템이 동일한 것은 아닙니다. 일부는 모든 속도로 작동하지만 일부는 특정 제한을 초과하여 작동합니다. 일부 시스템은 트래픽을 완전히 중단시킨 다음 페달을 밟지 않고도 다시 시작할 수 있습니다.

도요타 코롤라 (Toyota Corolla)와 같은 18,500 달러짜리 저렴한 자동차와 3 만 달러 미만의 많은 자동차의 옵션으로 적응 형 크루즈 컨트롤을 찾을 수 있습니다. 값 비싼 자동차에서도이 기능을 사용하려면 높은 트림 레벨 또는 특별 패키지가 필요할 수 있습니다.











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