콘텐츠
- 2018 Mazda 3 Sedan은 좋은 소형차입니까?
- 2018의 새로운 점은 무엇입니까?
- 2018 Mazda 3 인테리어 및 디자인
- 2018 마즈다 3 운전
- 2018 Mazda 3 기술 및 안전
- 스마트 크루즈 컨트롤
2018 마쓰다 3 세단은 재미 있고 여전히 실용적인 세단입니다. 마즈다 3는 멋지게 보인다, 당신이 마즈다에서 기대하는 재미있는 추진의 경험을 준다. 그리고 그것은 매우 적당하다.
5 도어 Mazda 3 Hatchback 또는 세단 형 자동차로 제공되는 Mazda 3는 사용자의 요구에 맞는 다양한 트림으로 제공됩니다. 4 도어 Mazda 3 세단은 재미있는 주행 경험을 중요시한다면 많은 바이어를위한 완벽한 소형 세단입니다.
2018 마쓰다 3는 탁월한 선택입니다.
2018 Mazda 3 Sedan은 좋은 소형차입니까?
2018 Mazda 3은 점점 더 혼잡 한 공간에서 좋은 소형 자동차 옵션입니다. 매력적인 도로를 발견 할 때 주행 동력은 나를 웃게합니다.하지만 승객과화물을 실용적으로 만들 수있는 충분한 공간이 있습니다. 나는 애플 CarPlay & 안드로이드 자동 지원을 그리워한다. 그러나 마즈다가 포함하는 표준 안전 특징과 같다.
마즈다 3 거래 찾기
18,095 달러부터 시작되는 마즈다 3는 여전히 매우 적당하며 프리미엄 장비 패키지로 그랜드 투어링 모델에서 테스트 한 결과 27,070 달러 상당의 가치를 제공합니다.
2018 Mazda 3 Sedan 당신이 좋아할 것. 훌륭한 핸들링으로 운전할 수 있습니다. 멋진 스타일과 외장 디자인. 편안한 좌석과 승차감. 표준 및 선택 사양의 안전 기능이 잘 어우러져 있습니다. 전반적인 가치가 좋습니다. 업무가 필요합니다. CarPlay 또는 Android Auto를 지원하지 않습니다. 작은 트렁크 .4.22018 Mazda 3 sedan은 뛰어난 스타일과 멋진 인테리어로 운전하는 재미입니다. Mazda에서 자세히 알아보기마쓰다 3 찾기
2018의 새로운 점은 무엇입니까?
2018 년 신제품으로 추가 트림 레벨에서보다 강력한 엔진 옵션을 선택할 수 있으며 Mazda 3에 포함 된보다 많은 표준 안전 장비가 있습니다.
2018 Mazda 3 Grand Touring에서 테스트 한 2.5L 엔진은 Touring 모델에서도 사용할 수 있습니다.
모든 트림에는 표준 자동 비상 브레이크가 장착되어 소형 자동차의 안전성을 향상시킵니다.
그랜드 투어링 트림은 동일하게 유지되는 반면 스포츠 및 투어링 가격은 약간 상승합니다. 옵션 패키지를 사용하여 사각 지대 모니터링 및 후방 교차 통행 경보를 스포츠에 추가 할 수 있습니다. 이 기능은 투어링 및 그랜드 투어링 트림의 표준입니다.
2018 Mazda 3 인테리어 및 디자인
Mazda 3 인테리어는 당신이 필요로하는 모든 것을 갖추고 있습니다.
2018 년 마즈다 3 스포츠는 흐르는듯한 바디 라인과 공격적인 앞면을 보여줍니다. 알맞은 소형차가 아닌 것처럼보기에는 너무 열심히 노력하지 않고 현대적이고 세련된 제품입니다.
2018 년형 Mazda 3 내부 설치가 잘되어 있지만 멋진 부드러운 촉감 소재와 경질 플라스틱이 혼합되어 있습니다. 그것은이 가격대의 소형차로 피하기 힘든 일이 될 것입니다. 마즈다는이 세단에서 두 가지를 잘 섞는다.
앞 좌석은 편안하고지지가됩니다. 앞면은 모두 넓게 느껴지고 컨트롤은 잘 배치되어 운전하는 동안 쉽게 사용할 수 있습니다. 뒷좌석은 컴팩트 한 공간을 제공합니다. 헤드 룸은 키가 큰 승객에게는 좋지 않습니다. 앞 좌석과 뒷좌석을 쉽게 들어올 수 있습니다.
Mazda 3 세단 형 자동차가 멋지다.
이 컴팩트는 재미있는 주행을 위해 충분히 구성된 균형 잡힌 주행을 제공하지만 충돌이 일어나는 거친 도로에서는 여전히 편안합니다. 보다 조용한 소형차를 찾을 수는 있지만 도로 및 바람 소리는 산만해질 정도로 커지지 않습니다.
한 가지 단점은 좌석을 접거나 보관 용으로 사용하지 않고 운반 할 수있는화물을 제한하는 작은 트렁크입니다.
2018 마즈다 3 운전
마즈다 3는 재미있게 운전하고 잘 처리합니다.
2018 마즈다 3 운전 재미입니다. 그것은 두포의 아래에서 방대한 힘의 양을 꾸리는 것이 아니다. 그러나 그것은 작은 차다. 그리고 그것은 마즈다처럼 취급하고, 운전하기 위해 디자인되었다? 그것은 말하게된다.
그랜드 투어링의 2.5L DOHC 엔진과 6 단 스포츠 자동 변속기는 184 마력과 185lb-ft의 토크를 전달합니다. 이것은 Mazda 3에서 원하는 엔진입니다. Touring and Grand Touring의 표준입니다.
나는 구불 구 불한 도로에서의 성능에 특히 만족해했으며, 운전 중에 길을 잃었습니다. Mazda의 G Vectoring Control 시스템과 Mazda 3의 뛰어난 전자식 조향 장치는 매우 재미 있고 빠른 운전 경험을 제공합니다. 모퉁이를 가져갈 때 마즈다 3는 자신감이 있고 통제하기 쉽다고 느낀다. 그것은 재미있는 요소를 더한다.
어떤 깔끔한 수준이라도 6 - 속력 매뉴얼 또는 자동을 선택할 수 있고, 어느 쪽의 선택이라도 기쁘게하게된다. 자동으로 이동하면 프리미엄 장비 그룹에 포함 된 패들 이동 장치가 추가 할 수있는 현명한 옵션입니다.
마즈다 3는 27 mpg의 도시, 36 mpg의 주요 도로와 30 mpg와 더불어 효율적인, 2.5 l의 엔진과 자동 변속 장치와 섞였다. 매뉴얼과 함께 34 mpg의 주요 도로까지 떨어 뜨린다.
2018 Mazda 3 기술 및 안전
2018 마즈다 3에는 표준 마즈다 인포테인먼트 시스템이 포함되어 있지만, 두드러지지 않습니다. 터치 스크린이 반응하며 조이스틱과 다이얼을 사용하여 제어 할 수 있습니다. 터치 패드보다 좋지만 화면을 두드리는 것이 더 좋습니다.
Mazda는 아직 Apple CarPlay 또는 Android Auto를 Mazda 3에서 지원하지 않습니다. 그들은이 기술을 2018 마즈다 6에 제공합니다. 우리는 다른 마쓰다 모델의 업그레이드 옵션을 볼 수 있습니다. 그러나 우리는 여전히 세부 사항을 기다리고 있습니다. Bose 9 스피커 사운드 시스템은 좋으며이 분야의 대부분의 스테레오에 비해 좋은 업그레이드입니다.
인포테인먼트 시스템은 좋지만 현재 CarPlay 또는 Android Auto가 부족합니다.
표준 안전 기능에는 모든 트림 레벨에서 자동 비상 브레이크가 포함됩니다. 투어링 이상에서는 맹점 모니터링 및 후면 교차 교통 경고 표준을 얻을 수 있습니다. 우선 장비 패키지로 스포츠 트림에이를 추가 할 수 있습니다.
그랜드 투어링에서는 프리미엄 장비 패키지를 추가하여 다음을 추가 할 수도 있습니다.
- 자동 높은 빔
- 어댑티브 프론트 라이팅 (Adaptive Front Lighting) - 당신이 가고있는 곳을 약간 비추는 헤드 라이트
- 마쓰다 네비게이션
- 차선 이탈 경고
- 차선 유지 협조
- 마쓰다 레이더 크루즈 컨트롤
- 교통 신호 인식
- 및 기타 기능
이 $ 1,600 업그레이드에는 합리적인 가격으로 신차를 찾는 것이 좋습니다. 2018 Mazda 3을 구입할 때 찾을 수있는 패키지입니다. 레이더 크루즈 컨트롤이 잘 작동하고 긴 주행 거리가 설정된 속도 또는 트래픽 속도로 유지함으로써 처리하기가 더 쉬워집니다 당신 앞에있는 누군가가 더 천천히 갈 경우.
너는 10을 필요로한다 차 특징이 있어야한다 : 왜 알아 내십시요
