콘텐츠
- 2018 마쓰다 6은 좋은 차입니까?
- 2018의 새로운 점은 무엇입니까?
- 2018 Mazda 6 인테리어 및 디자인
- 2018 마쓰다 6 CarPlay Android Auto, Tech
- 2018 Mazda 6 Safety
- 2018 마쓰다 6 드라이빙 & 퍼포먼스
- 스마트 크루즈 컨트롤
2018 년형 Mazda 6은 재미있는 스포츠 세단으로, Apple CarPlay 및 그 경험을 마무리 지을 수있는 많은 안전 기능을 포함한 기술로 가득합니다.
2018 년 마즈다 6은 도요타 캠리, 포드 퓨전, 혼다 어코드 및 기아 옵티마와의 경쟁에서 두드러집니다.
Mazda 6는 Mazda 3보다 넓은 공간이며, 여전히 자동차를 찾는 많은 운전자에게 적합합니다. 더 많은 공간이 필요하고 마즈다를보고 있다면 CX-5 또는 CX-9를 확인하십시오.
2018 Mazda 6은 뛰어난 스포티 한 중형 세단입니다.
2018 마쓰다 6은 좋은 차입니까?
2018 마쓰다 6은 뛰어난 중형 세단입니다. Mazda는 뛰어난 핸들링과 업그레이드 된 2.5L 엔진으로 재미있는 운전 경험을 제공합니다.
애플 CarPlay와 업그레이 드 된 기능의 추가로 마쓰다는 제안을 마무리하고 우리가 이전 모델과 함께 가지고 있었던 주요 불평 중 하나를 해결합니다.
새로운 서명 깔끔한 실내 상승과 더 좋은 전체의 꾸러미와 더불어 2018의 마즈다 6는 2018 년에 차 구매자를위한 최고의 선택이다.
2018 Mazda 6 ReviewThe 2018 Mazda 6은 재미 있고 실용적인 중형 세단으로 내부 및 외부에서 멋지게 보이며 멋진 핸들이 2018에 더 많은 파워를 제공하며 마침내 CarPlay를 추가합니다. 당신이 좋아할 거예요 핸들링과 재미있는 드라이브로 새로운 스타일을 멋진 인테리어 옵션 애플 자동차 운전 및 안드로이드 자동 지원 훌륭한 안전 등급 및 기능 필요한 기능 모든 휠 드라이브 옵션 없음 하이브리드 옵션 없음 운전시 터치 스크린 사용 불가4.8Mazda에서 자세히 알아보기
2018의 새로운 점은 무엇입니까?
2018 년형 Mazda 6는 2018 년에 완전히 새롭게 업그레이드되었으며, Mazda CX-9 및 인포테인먼트 및 안전 기능이 업그레이드 된 옵션 터보 차지 2.5l 엔진을 장착했습니다.
올해는 더 큰 인포테인먼트 화면이 Apple CarPlay를 지원합니다. 적응 형 크루즈 시스템은 완전한 정지를 지원하고 최대 속도까지 재개 할 수 있습니다.
Mazda의 새로운 시그니처 트림 레벨은 갈색 가죽 트리밍 시트와 일본 센 목재 인테리어 트림 세부 사항을 포함한 부드러운 터치 소재로 인테리어를 업그레이드합니다.
2018 Mazda 6 인테리어 및 디자인
시그너쳐 트림 인테리어는 엔트리 레벨 럭셔리 카처럼 보입니다.
마즈다 6의 내부는 손질 수준에 따라 다릅니다. 제품 라인을 가로 질러 운전자 중심의 앞 좌석과 잘 배치 된 인테리어를 발견 할 수 있습니다.
서명 깔끔한 수준과 더불어, 마즈다 6 실내는 게임을 극적으로 올린다. 좌석은 새로운 더 넓은 기초와 더불어 매우 편안하다. 그리고 그들은 Signature 깔끔한 수준 위에서 Nappa 가죽으로 감싸 인다. 캐빈 전반에는 많은 부드러운 촉감 재질이 있습니다.
뒤쪽 좌석은 운전자가 초고층이 아닌 한 대부분의 성인에게 충분한 발 마사지 룸과 헤드 룸을 제공합니다. 나는 센터 콘솔에 케이블을 끈으로 묶지 않고 승객이나 아이들을 기소 할 수있는 2 개의 USB 포트를 숨기는 등받이에 팔걸이를 내려 놓는 것을 좋아한다.
마즈다 6 외관은 스포티하고 세련된 제품입니다.
모든 것이 고급 세단과 마찬가지로 가죽이나 Alcantara에 입히지 않을 수도 있지만 Mazda 6 인테리어는 무게의 등급보다 높은 펀치를 허용하면서 부품의 합보다 분명히 좋습니다. 아름다운 억양으로, 일본 센 목재 상감과 아주 좋은 전반적인 배치
밖에서, 마즈다 6의 새로운 모양은 운동가 답고 날카로운보고있다. 이 디자인은 스포티하면서도 세련된 분위기를 유지하기 위해 모든 적절한 메모를 치고 궁극적으로는 훌륭한 조합입니다.
2018 마쓰다 6 CarPlay Android Auto, Tech
수년간 외면한 후, 마쓰다는 마침내 인포테인먼트 시스템의 주요 업그레이드를 제공합니다. 2018 Mazda 6에는 더 큰 터치 스크린이 포함되어 있으며 Android Auto 및 Apple CarPlay를 지원합니다.
이것은 기존의 Mazda Connect 시스템과 작동하므로 다른 자동차보다 운전하는 동안 사용하는 방법이 약간 다릅니다. Mazda는 자동차가 움직이는 동안 터치 스크린을 비활성화하므로 센터 콘솔에서 음성이나 조이스틱 / 다이얼을 사용해야합니다. 그것은 거의 익숙해지지 않고있다. 그러나 그것은 내가 마즈다 6 위에서 사용하는 것을 좋아했던 상승이다. 우리가 마즈다 MX-5 Miata 위에서 이것을 알아들을 수 있으면 나는 우리 아내와 우리 대화에 추가하는 것에 관해 대화 할 필요가있을 것이다. 차고.
마즈다는 CarPlay와 안드로이드 지원을 추가하고 있습니다. 따라서 초기 모델을 선택 했더라도 무료 모델을 판매 업체에 가져와 무료 업그레이드를 할 수 있습니다. 새 것을 쇼핑하는 경우 이미 설치되어 있는지 확인하십시오.
음악을 듣거나 전화를 걸기 위해 전화를 연결하는 것은 CarPlay 또는 Android Auto를 사용하거나 Bluetooth와 페어링하는 것만 큼 쉽습니다. 통화 품질이 좋으며 음성 컨트롤을 사용하여 쉽게 통화를 시작할 수 있습니다.
스테레오는 평균 이상이며 대부분의 음악 및 오디오 북에 좋은 사운드를 제공하지만 저가형 제품에 대해서는 조금 더 좋아합니다.
2018 Mazda 6 Safety
Mazda 6에는 5 성급 전반적인 안전 등급과 4 또는 5 등급의 개별 점수가 제공됩니다. 안전한 디자인 외에도 운전하면서 적극적으로 도움이되는 안전 기능과 편리한 기능이 혼합되어 있습니다.
표준 안전 기능으로는 후방 교통 경고가 포함 된 맹점 모니터링 및 스마트 시티 브레이크 지원이 포함됩니다. 이 기능은 차선을 전환하고 백업 할 때 사고를 피할 수 있도록 도와 주며, 장애물이 앞에 있고 20mph 이하로 멈추는 흔적을 보이지 않으면 자동차를 자동 제동하고 엔진 출력을 줄임으로써 사고를 예방합니다.
여행 중과 위로, 당신은 차선 이탈 경고, 차선 유지 협조 및 마쓰다 레이더 크루즈 컨트롤을 중지하고 이동하십시오. 차선 유지 기능은 운전자에게 경고 할 수있는 좋은 역할을하며 궁극적으로 차선에서 운전자를 계속 지키도록하여 교통 체증이나 도로에서 벗어나지 않도록합니다. 이것은 반자동 운전이 아니지만 안전을 유지하는 데 도움이되는 보조 장치입니다.
Tha 레이더 크루즈 컨트롤은 Mazda 6에서 매우 뛰어납니다. Stop & Go 지원을 통해 시스템을 사용하여 완전히 멈출 수 있고 브레이크 또는 가스를 사용하지 않고 속도를 재개 할 수 있습니다. 어떤 차 에나이 시스템은 익숙해 져 있지만, 일단하면 통근 거리가 길고 여행이 훨씬 더 즐겁습니다.
2018 마쓰다 6 드라이빙 & 퍼포먼스
마즈다는이 멋진 차를 운전할 수 있도록 결합 된 탁월한 핸들링과 탁월한 핸들링을 제공합니다.
Mazda 6은 운전하는 것을 좋아하지만 실용적인 것을 필요로하는 사람들을위한 자동차입니다. 그렇습니다, 이것은 중간 크기 세단 형 자동차입니다. 그러나 그것은 더 가용 한 250 마력 2.5T 엔진을 갖춘 스포츠 세단과 같습니다.
마즈다는 재미 있고 스포티 한 주행을 제공하기 위해 마즈다 6의 엔진과 주행 동역학을 조정하는 방법을 알고 있습니다. 이것은 G-Vectoring Control과 터보 차저 엔진에서 나옵니다.
마즈다 6에서 당신은 더 자주 당신의 여행에서 풍경의 길을 찾는 것을 깨달을 것이다. 예, 이것은 진부한 것처럼 보이지만 핸들링이 매력적인 도로를 앞두고 운전을 즐기는 동안 완전히 꺼 버릴 수 있습니다.
스포츠 모드는 시프트 포인트를 미세 조정하여보다 매력적인 드라이브를 제공하여 전력에 대한 액세스를 향상시킵니다. 스포츠 모드에있을 때 좀 더 엔진 소음이 있습니다.
라이드 품질 또한 좋으며 도로 소음은 분명하지만 대화를 방해하거나 의미있는 방식으로 도로 여행을 방해하는 수준이 아닙니다.
2.5L Turbocharged가 장착 된 2018 Mazda 6 Signature는 23 MPG 도시와 31 MPG 고속도로가 결합 된 26 MPG로 평가됩니다. 그건 내가 주간에 자동차에서 관찰 한 것과 일치합니다.
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