콘텐츠
- 새로운 기능
- 2018 Toyota Camry Trim 레벨 및 기능
- 2018 년 도요타 캠리 테스트
- 2018 Toyota Camry Tech
- 2018 Toyota Camry Safety
- 2018 Toyota Camry 운전 중
- 2018 Toyota Camry 디자인 및 인테리어
- 스마트 크루즈 컨트롤
2018 Toyota Camry XSE는 넓고 아름다운 인테리어와 옵션으로 우리가 좋아하는 운전자 편의 기능을 추가하는 놀라운 외관의 세단입니다. 유행의 몸 선과 선택의 2 개의 색 실내와 더불어 새로운 캄리는 머리를 돌렸고, 사람의 놀랄만한 양의주의를 끌었다. 더 과장된 표정과 함께 가기 위해, SE와 XSE는 더 운동가 다운 매달리기와 함께 간다. 그리고 XSE는 3.5 l의 엔진을 갖추고있을 수있다.
이건 네 아버지의 캄리가 아니야.
꼭 필요한 기능을 추가하는 패키지로 저렴한 가격으로 시작하는 세련된 새로운 세단을 찾고 있다면 캠리는 목록 상단에 있어야합니다. 2018 년 Toyota Camry에서 누락 된 유일한 것은 Apple CarPlay 및 Android Auto를 지원한다는 것입니다. Toyota는 일부 모델에 대한 지원을 추가하고 있지만 2018 Camry에는 기능이 없습니다.
2018 Toyota Camry ReviewWhat 멋진 제품입니다. 새로운 스타일은 훌륭한 업그레이드입니다. 표준 및 사용 가능한 안전 기능이 선택되었습니다. 특히 3.5L V6이 필요한 경우 운전할 필요가 없습니다. Apple CarPlay 또는 Android Auto Support보다 경쟁이 덜한 트렁크 공간이 필요하지 않습니다.4.6Toyota에서 자세히 알아보기새로운 기능
Toyota Camry는 2018 년에 완전히 재 설계되었습니다. 새로운 Camry는 더 긴 휠베이스, 극적으로 업그레이드 된 외장 스타일링 및 새로운 후방 서스펜션을 특징으로합니다. 또한 선택한 트림 레벨에 따라 독특한 스타일 차이가 있습니다.
2018 Toyota Camry Trim 레벨 및 기능
2018 년형 Toyota Camry는 5 단계 트림 레벨로 제공되며 두 가지 엔진 옵션이 있습니다. 5 개의 트림은 L, LE, SE, XSE 및 XLE입니다. 주된 차이점은 사용 가능한 기능과 추가 할 수있는 패키지에 있지만 XS 또는 XSE를 선택하면 더욱 스포티 한 업그레이드 된 서스펜션을 얻을 수 있습니다. 모든 트림은 2.5L 4 기통 엔진과 함께 제공되며 XSE 및 XLE 트림에서 3.5L V6을 선택할 수 있습니다.
2018 년 도요타 캠리 테스트
이것은 모든 새로운 Toyota Camry XSE입니다.
2018 년 Camry가 깔끔한 수준에서 여러면을 공유하지만 미묘한 차이점을 기록하는 것이 중요합니다. 나는 3.5L V6, Driver Assist Package 및 Navigation Package로 2018 년 Toyota Camry XSE 테스트를 1 주일 보냈습니다. 3.6L가 장착 된 2018 Camry XSE는 34,950 달러부터 시작되며 특수 페인트 색상, 2 톤 바디 색상 및 금속 지붕 및 액센트 플러스 배송으로 테스트 한 결과 39,253 달러에 판매되었습니다.
2018 Toyota Camry Tech
2018 년 Toyota Camry 기술과 인포테인먼트는 Apple CarPlay 또는 Android Auto가 없기 때문에 경쟁 제품과 동등하지 않습니다. 즉, 운전 중에보다 쉽게 사용할 수 있도록 앱, 음악 및 메시지를 화면에 표시 할 수 없습니다. Toyota는 마침내 다른 차량에 대한 지원을 추가하고 있지만 2018 Camry는 목록에 없습니다. 즉, Camry에서 표준 인 Entune 3.0 시스템을 사용해야합니다.
Entune 시스템은 나쁘지는 않지만 Apple CarPlay와 Android Auto가 부족합니다.
Entune을 사용하면 휴대 전화를 USB 케이블 또는 Bluetooth로 연결하여 음악을 스트리밍하거나 전화를 걸 수 있지만 음악을 선택하고 내비게이션을 사용하려면 전화기와 상호 작용해야합니다. Toyota는 Scout GPS Link 앱을 사용하여 Camry에 탐색 기능을 추가하여지도 업데이트 비용을 지불 할 필요가 없지만 CarPlay 또는 Android Auto의 일부로 통합 된 Google지도 또는 Apple지도만큼 유용하지는 않습니다. 프리미엄 오디오 옵션은 좋지만 훌륭한 펀치가 부족합니다.
내부에는 장치를 충전 할 수있는 적절한 USB 포트와 함께 코드없이 최신 스마트 폰을 충전 할 수있는 선택형 Qi 무선 충전 도크가 있습니다.
나는 캠리에서 머리 위로 올라가는 것을 좋아합니다. 볼 수있는 가장 쉬운 방법 중 하나이며 편광 선글라스를 사용하여 볼 수도 있습니다. Camry에는 Verizon에서 제공하는 WiFi가 포함되어있어 최대 5 대의 장치를 인터넷에 연결할 수 있습니다. 또한 리모콘을 사용하여 휴대 전화를 사용하여 캠리를 찾고 원격으로 시작할 수 있습니다.
2018 Toyota Camry Safety
새로운 Camry에는 다양한 표준 및 옵션 안전 기능이 포함되어 있습니다.
2018 Camry에는 Toyota Safety Sense가 기본으로 제공됩니다. Toyota Safety Sense에는 다음 자동차에서 추천하는 새 차 기능 중 상당수가 포함되어 있습니다. 여기에는 다음이 포함됩니다.
- 보행자 감지 기능이있는 사전 충돌 시스템
- 스티어링 어시스턴트가있는 레인 출발 경고
- 자동 높은 빔
- 다이나믹 레이더 크루즈 컨트롤
이것은 이용 가능한 Birds Eye View 카메라, 후방 교차 교통 제동 및 선택적 사각 지대 모니터링 기능이있는 주차 센서에 추가됩니다. 나는 캠리를 테스트하는 동안 레이더 크루즈 컨트롤이 매우 유용하다는 것을 알았고 대부분의 모델에서 옵션 기능의 가용성뿐만 아니라 표준 안전 기능이 풍부하다는 것을 알게되었습니다. 엔트리 레벨 2018 Camry L은 많은 옵션을 놓치지 만, LE는 이러한 대부분의 기능을 갖추고 있습니다.
2018 Toyota Camry 운전 중
2018 Camry XSE는 3.5L V6 및 스포티 한 서스펜션 덕분에 운전하기에 재미 있습니다.
2018 Toyota Camry XSE는 운전하기에 재미 있습니다. 3.5 l의 V6와 더 운동가 다운 매달리기와 더불어 그것은 매일의 운전에 충분한 pep를 가지고있다. 그리고 그것은 열린 길에서 재미있다. Honda 시민의 타입 R에 뛰어 드는 것에 따라 그것은 재미있는 것이 아니다. 그러나 그것은 운전할 멋진 차다.
8 단 변속기가 원활하게 전환되어 필요할 때 동력을 전달합니다. 패들 이동 장치를 사용하여 수요를 전환 할 수도 있습니다. 에코, 노멀, 스포츠의 세 가지 주행 모드가 있습니다. 스포츠 모드에서 시프트 포인트가 약간 변경됩니다. 이미 속도가 빠르더라도 바닥에 가스를 누를 때 만족할만한 힘을 줄 수있는 충분한 힘이 남아 있습니다.
궁극적으로 2018 년 캄리는 운전하기에 편하고 차선에서 쉽게 지낼 수있는 일일 운전자를 위해 모든 박스를 검사하지만 여전히 바람이 부는 길에서 약간의 재미를 느낍니다.
2018 Toyota Camry 디자인 및 인테리어
나가 새로운 Camry를보기 위하여 밖에 족 답할 때 나가주의 한 첫번째 것은 그것이 얼마나 좋게 보이는 지이다. 한밤의 검은 금속 지붕과 바람이 식은 2018 캄리 XSE 화이트 바디 페인트는 서사적 인 콤보이며 바디 라인은 스포티 한 외관을 강조합니다. XSE의 후면에서 듀얼 배기 장치가 멋지게 보이는 쿼드 팁 시스템으로 분할됩니다. 캠리 XSE는 앞에서 뒤까지 환상적으로 보입니다.
나는 매우 구성 가능한 운전석 덕분에 캠리가 긴 드라이브에 편안함을 느꼈다. 뒷좌석은 이전 모델보다 약간 작지만 여전히 편안합니다. 정기적으로 키가 큰 승객을 태우는 경우 조금 더 헤드 룸이있는 Mazda6를 살펴볼 수도 있습니다. Camry는 5 명을 수용 할 수 있으며, 승객 한 명과 뒷좌석 중앙에 제한된 legroom이 있습니다.
테스트 한 2018 년 Camry XSE는 빨간 가죽 인테리어가 멋지게 보였습니다. 실내 품질은 캐빈 전반에 부드러운 촉감의 소재와 좋은 품질로 아주 좋습니다. 캠리 트렁크에는 많은화물 공간이 있지만 이전 모델보다 약간 작습니다.
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