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• 2017 혼다 시빅 드라이버 운전

2017 혼다 시빅 스포츠가 당신에게 충분하지 않다면, 2017 시빅시는 운전 성능에 더 중점을 둔 귀하의 지역 딜러에게 방향을 바꾸고 있습니다. 시빅 스포츠 트렁크 문이 위로 열리는 자동차와 함께 1 주일을 보내고 난 후에, 운전의 블록 버스터의 날 동안 우리는로드 아메리카에서의 테스트에 2017 대의 시민의시를 마침내 놓을 수 있었다.

2017 시민의 유형 R에 많은 관심이있는 동안, 당신은 2017의 Honda Civic Si에 훨씬 저렴한 $ 23,900의 MSRP를 시작할 수있다. 시민의 Si는 쿠페 형 자동차 또는 세단 형 자동차에서 이용할 수 있지만 해치백은 없다.

2017 Civic Si는 1.5L 터보 차저 4 기통 엔진을 운행합니다. 이것은 쿠페와 세단 모두에서 동일하며, 토크는 205 마력과 192 lb.-ft입니다. Civic Si에서 찾을 수없는 한 가지는 자동 변속기입니다. Honda는 매우 멋진 6 - 속력 수동 변속 장치와 함께이 실행 중심의 시민의 것을 제공한다. 실적에 대해 진지하게 생각한다면 2017 년까지

당신이 성능에 대해 진지한 사람이라면, 2017 년 혼다 시빅 바디 (Honda Civic Body)를 화이트에서 벗겨서 구입하여 혼다 퍼포먼스 디벨 롭먼트 (Honda Performance Development) 파트에서 맹공격을 시작할 수도 있습니다. Pirelli World Challenge Tour Car 프로그램에서 Honda Civic Si 경주가 문제를 일으켰을 때, 팀은 혼다 캐나다 직원이 운영하는 Civic Si 시연회에서 부품을 벗겨 냈습니다.

2017 혼다 시빅 드라이버 운전

우리는로드 아메리카의 트랙에서 2017 년 혼다 시빅시를 사용하여 Civic의 이러한 성능이 어떻게 작용하는지 살펴 보았습니다. 위의 비디오를 보면서 여전히 다소 습기가있는 트랙을 통해 진행 상황을 확인하십시오.

새로운 시민의 Si는 2015의 시민의시와 비교되는 약간 더 긴 휠베이스와 더 가벼운 신체에서 이익을 얻는다. 표준 시민에게서 가장 두드러진 상승 중의 1 개는 매달리기 다. 그것은 Honda가이 차를 거의 완벽하게 조정한다. Civic Si는 매우 잘 처리되며 조향 할 때 어디로 가고 있는지 예측하기 쉽습니다. 코너에 들어갈 때 소량의 언더 스티어가 있지만 Road America에서 트랙을 둘러 보았을 때 신속하게 적응하고 Si를 쉽게 제어 할 수있었습니다.

힘은 2,100 rpm에서 5,700 rpm으로 앞 당김으로써 터보 차저가 총 205 마력을 전달하는 데 도움이됩니다. 6 단 수동 변속기는 믿을 수 없기 때문에 쉽고 자신있게 변속 할 수 있습니다. 자동 모드를 선택할 수는 없지만 일반 모드와 스포츠 운전 모드 중에서 선택할 수 있습니다. 스포츠 모드에서는 서스펜션 댐핑이 조정되므로 조향 및 스로틀 응답이 약간 변경되어보다 연결되고 역동적 인 경험을 얻을 수 있습니다.

배출 노트는 우리가 원하는 것보다 조금 더 낮아졌지만 성능은 그렇지 않습니다. 심지어 운동가 다운 상승으로 가득한 시민의 Si는 38 mpg의 주요 도로와 28 mpg의 도시 (표준 시민에게서 단지 1-2 mpg의 차이)에 평가 받는다. 우리는 완전한 검토가 2017의 Honda Civic Si를 공유하기 위해 0-60 mph의 시간을 기다릴 필요가있을 것이다. 그러나 그것은 2017 대의 시민의 스포츠 트렁크 문이 위로 열리는 자동차보다 명확히 빠르다고 느꼈다.

저명한 2017 혼다 시빅 Si 스포일러.

새로운 시민의 Si 디자인은 공격적인 스타일과 함께 정면에서 시작된다. 그리고 배후의 decklid 한 스포일러와 넓은 크롬 배출을 보충하면서, 2017 대의 Honda 시민의 스포츠 스타일의 약간을 중앙 배후에서 유지한다.

Civic Si는 Si 상표가 붙은 좌석이있는 넓은 실내 공간을 제공합니다.이 좌석 또한 난방이되며 오두막 전체에 빨간색으로 강조된 스티칭이 있습니다. 7 인치 터치 스크린은 Android Auto 및 Apple CarPlay를 지원하며 모든 Si 모델에는 업그레이드 된 450 와트 10 스피커 프리미엄 사운드 시스템이 포함됩니다. Si는 듀얼 존 기후 컨트롤 표준을 포함하고 있으며, 자동 잠금 장치 및 언덕 기동 보조 장치가 장착 된 전자 주차 브레이크를 포함하고 있습니다.