2018 크라이슬러 퍼시카 하이브리드 검토

작가: Peter Berry
창조 날짜: 14 팔월 2021
업데이트 날짜: 1 할 수있다 2024
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2018 크라이슬러 퍼시카 하이브리드 검토 - 조항
2018 크라이슬러 퍼시카 하이브리드 검토 - 조항

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2018 크라이슬러 퍼시피카 하이브리드는 겨울철 중반에 완전 히 히터를 장착 한 경우에도 약 30 마일의 전기 범위를 제공하며 더 긴 여행을 위해 정기적 인 연료를 사용합니다. 그것이 더 높은 앞쪽의 가격을 명령하는 동안, Pacifica 잡종은 내가 거의다 연료로 나의 매일의 운전의 대부분을하고, 내가 더 긴 여행에 갈 필요가있을 때 갈 수있게했다. 가솔린만으로도 퍼시 피카 하이브리드는 매우 좋은 32MPG를 제공합니다.


이것은 7 명을 편안하게 앉을 수있는 Pacifica의 가치를 극적으로 높여줍니다. 가솔린 전용 Pacifica는 최대 8 석을 장착 할 수 있지만 하이브리드 모델을 사용하면 8 명의 승객을위한 옵션뿐만 아니라 Stow N 'Go 좌석을 포기할 수 있습니다. Pacifica Hybrid Limited의 실내는 최고 수준이며 Nappa 가죽과 매우 편안한 좌석이 있습니다.

아이들을 즐겁게 해주는 Uconnect Theatre 시스템, 십대 운전사를 통제 할 수있는 스마트 키 시스템, Apple Play, Android Auto 및 수많은 전원 연결을 지원하는 Pacifica Hybrid는 연결 생활을 할 준비가되었습니다. 레이더 크루즈 컨트롤 자동 병렬과 같은 선택적 안전 및 운전자 편의 기능을 수직 주차와 함께 추가하십시오.이 미니 밴은 게임의 최상위에 있습니다.

2018 Chrysler Pacifica Hybrid Review 2018 크라이슬러 퍼시피카 하이브리드는 33 마일의 전기 범위와 수백 개의 가스를 제공하는 7 인승 미니 밴입니다. 적은 전기로 매일 운전할 수있는 전기 범위가 넓습니다. 넓은 객실과 편안한 좌석이 있습니다 .Apple CarPlay, Android Auto 및 좋은 Uconnect InfotainmentUconnect 극장은 블루 레이, 스트리밍, HDMI 및 Apps.Smart 주차, 주요 안전 기능 및 Conveience 기능을 지원합니다 .ConsNo Stow N 'Go 센터 센터 SeatHonda 매직 슬라이드 시트는 더 많은 유연성을 제공합니다4.7크라이슬러에서 자세히 알아보기

어떤 2018 Pacifica Hybrid를 구입해야합니까?

2018 크라이슬러 퍼시 피카 하이브리드는 39,995 달러부터 시작하여 Limited의 44,995 달러까지 올라간다. 이것은 내가 테스트 한 모델이다. 2018 Pacific Hybrid Limited는 업그레이드 된 휠과 숨 막힐만한 Tri-Pane 썬 루프를 장착하여 미니 밴의 내부를 열었습니다. 총 가격은 48,580 달러였습니다. Limited는 Uconnect Theatre, Advanced SafetyTec 기능 및 20 Speaker Harmon Kardon 사운드 시스템을 완벽하게 갖추고 있습니다.




중간 깔끔한 수준을 사는 좋은 이유가 종종 있지만, Limited는 2018 Pacifica Hybrid를 구입할 때 최고의 가치입니다. 약간의 가격 인상을 위해서는 자동 주차, 후방 엔터테인먼트, 프리미엄 가죽 시트 및 주행 경험의 핵심 요소 인 운전자 지원 기능을 포함하여 실제로 사용할 많은 업그레이드가 필요합니다.

2018 크라이슬러 퍼시 피카 하이브리드 운전

2018 Pacifica는 미니 밴처럼 운전합니다. 주변을 돌아 다니는 것은 없으며 SUV를 운전하는 데 익숙하다면 운전을 미세 조정해야합니다. 나는 Pacifica Hybrid가 빠른 가속과 매우 쿠션이 좋은 타기를 제공하므로 모든 솥 구멍과 범프를 걱정할 필요가 없습니다. 퍼시 피카를 운전하는 데 가장 힘들었던 많은 신체 검사가있었습니다. 이것은 Pacifica에 유일하지 않고, 대부분의 미니 밴을 운전하는 일부분이지만, 자동차 또는 SUV에서 오는 경우에 적응해야 할 필요가 있으므로 주목할 가치가 있습니다. 최대 장점은 대부분의 SUV에 비해 Pacifica에서 얻을 수있는 공간입니다.



Pacifica의 shifter는 당신이 돌리는 노브입니다. 언뜻 보면 스테레오 컨트롤의 일부인 것처럼 보이지만 조정하기 쉽고 Pacifica를 사기 만하면 안됩니다.

완전히 충전 된 Pacifica Hybrid는 33 마일의 전력으로 평가되었으며 오하이오에서 매우 추운 주 동안 열을 발산하는 동안 나는 보통 27-30 마일 정도의 거리를 주행했다. 전력이 떨어지면 가스로 계속해서 가면서 32 MPG의 연료 효율을 즐겼습니다. V6 엔진 옵션은 퍼시 피카 (Pacifica)보다 더 많은 기능을 제공합니다.


대부분의 가정에서는 표준 콘센트 인 110 콘센트로 약 14 시간 정도 걸리며, 2 단계 220V 충전기에 연결하면 2 시간 내에 완전 충전 할 수 있습니다. 나는 가스 백업이 있기 때문에 110로 위탁하는 것이 대부분의 일 동안 이젠 그만 이었다는 것을 것을을 발견했다. 이점을 최대한 활용하려면 집에서 220V 충전기를 사용하거나 직장에서 충전기를 사용하는 것이 좋습니다.











2018 크라이슬러 퍼시 피카 하이브리드 사용

2018 크라이슬러 파시 피카 (Chrysler Pacifica)는 현대적인 미니 밴처럼 보이며 기대할 수있는 많은 편의를 제공합니다. 밖의 스타일은 2017의 Pacifica와 같은 것이다. 그리고 그것은 내가 어린애로서 탔던 미니 밴보다 멋지게 보인다. 그것은 여전히 ​​미니 밴 모양이며 일부 구매자를 끌 수도 있습니다. 그러나 그 디자인으로 당신은 출입하기가 더 쉬운 차량을 얻습니다. 더 많은 공간이 있고 아이들이나화물을 운반 할 수있는 충분한 공간이 있습니다.

크라이슬러는 하이브리드의 중앙 열에서 Stow 'N Go 착석 옵션을 제거합니다. 따라서 저장 공간에 대한 액세스가 필요하면 예전과 같이 좌석을 제거해야합니다. 뒷 열은 바닥으로 쉽게 접힐 수있어화물 지역을 빠르게 확장 할 수 있습니다.



모든 좌석은 편안하고 뒷 좌석 승객을위한 다리 공간이 적당합니다. 가젯 충전을위한 USB 연결과 뒤쪽의 화물칸에있는 두 번째 12V 어댑터를보고 싶습니다. Limited에는 표준 콘센트가 포함되어 랩톱이나 게임 콘솔을 플러그인하여 Uconnect Theater에 연결할 수 있습니다.

뒷자리를 들락날락하는 것은 젊은 성인에게 어렵지 않습니다. 고령자는 센터 캡틴 의자가 필요할 때 굳어지지 않기 때문에 뒷좌석에 쥐어 짜는 데 어려움을 겪을 수 있습니다. 나는 Pacifica를 사용하는 동안 Honda 오딧세이의 Magic Slide 센터 행을 놓친다. 미니 밴은 Tri-Pane 선 루프에 부분적으로 매우 넓은 덕분에 느낀다.



원격 시동시 또는 차량 시동시 자동으로 운전자의 난방 또는 환기 된 시트 및 가열 된 스티어링 휠을 자동으로 켜도록 선택할 수 있습니다. 승객의 난방 또는 냉방 좌석을 자동으로 켜는 옵션을 보는 것도 좋을 것입니다.

중간 열은 조수석 문 위에있는 작은 제어판을 사용하여 뒷좌석 기후를 제어 할 수 있으며 앞 좌석은 Uconnect 시스템으로 제어 할 수 있습니다.





























2018 크라이슬러 퍼시 피카 하이브리드 안전 기술

크라이슬러는 Pacifica에서 많은 기술을 제공합니다. Uconnect 시스템은 사용하기 쉽고 반응이 좋으며 iPhone 또는 Android를 연결하는 것이 쉽습니다. Bluetooth 옵션으로 전화와 음악을 무선으로 연결하거나 케이블로 플러그인하여 Android Auto 및 Apple CarPlay를 사용할 수 있습니다. Apple CarPlay 또는 Android Auto를 사용하는 것이 좋습니다. 내 앱, 통화, 메시지 및 화면 내에서의 내비게이션뿐 아니라 음성 컨트롤을 통해 액세스 할 수 있기 때문입니다.



20 Speaker Harmon Kardon 사운드 시스템은 훌륭하고 큰 볼륨을 잘 처리합니다. 미니 밴에서의 솔로 시간이 너무 멀어지면 중요합니다. 다른 스마트 기능으로는 장거리 여행시 인터넷에 연결된 자동차의 장치와 Sirius XM Travel Link를 유지하는 데 사용할 수있는 WiFi 핫스팟이 있습니다.

어린 운전자와 함께 Pacifica를 공유하는 것은 볼륨을 제한하는 열쇠 인 KeySense 덕분에 스트레스를 덜 받는다. 안전 벨트가 휘어지지 않으면 음악을 재생하지 않을 것이고, 낮은 연료 경고를 일찍 설정하고 속도를 제한하고 다른 것을 변경할 수있다. 이 특수 키가 사용될 때 안전 기능.











Uconnect Theatre는 제한적으로 표준으로 포함되어 있으며, 자동차 오락을 원한다면 많은 가치가 있습니다. Blu-Ray를 들여 하나 또는 두 화면에서 동영상을 재생할 수 있습니다. 2 개의 HDMI 포트로 외부 장치를 연결하거나 화면에 스트리밍 할 수도 있습니다. 포함 된 리모콘을 사용하여 아이들이 즐길 수있는 내장 앱이 있습니다. 각 화면에는 하나의 리모컨과 한 쌍의 헤드폰이 있습니다. 리모콘에는 게임을하거나 시스템을 탐색하기위한 작은 터치 패드가 포함되어 있습니다. 앞 좌석에서 몇 가지 옵션을 변경하고 뒷좌석 컨트롤을 잠글 수 있으며 헤드폰이나 스크린을 꺼도됩니다.

크라이슬러는 평행 및 수직 지점 모두를위한 자동 주차, 레이더 크루즈 컨트롤, 자동 하이 빔 및 후방 교차 교통 경고가있는 사각 지대 모니터링을 비롯한 수많은 안전 기능을 갖추고 있습니다. 주차 공간이 좁은 곳에 쥐어 짜기를 싫어하고 고속도로에서의 더 긴 여행을위한 적응 형 크루즈 컨트롤을 좋아한다면 주차 지원이 정말 편리합니다. 적응 형 크루즈 컨트롤을 통해 운전하고자하는 속도를 설정하고 나 앞에서 차에서 원하는 거리를 설정하면 센서가 밴을 교통 및 도로의 완벽한 순항 속도로 유지합니다. 이것은 정지 및 이동을 지원하므로 교통 체증이 심하면 밴이 완전히 멈추고 다시 시작됩니다. 맹인 모니터링은 누군가가 사각 지대에 있는지를 쉽게 알 수 있으며 미니 밴과 같은 더 큰 차량에 있어야합니다.



안전 기능에는 서라운드 뷰 카메라가 포함되어 있으므로 오버 헤드 뷰는 물론 주변의 후면 또는 정면도를 볼 수 있습니다. Full Speed ​​Collision Warning +를 사용하면 고속도로에서 잠재적 인 충돌에 대한 경고를받을 수 있으며 시스템은 자동 제동을 적용 할 수 있습니다.

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스마트 크루즈 컨트롤


당신은 끊임없이 크루즈 컨트롤을 조정하는 것을 싫어 하느냐, 또는 교통량으로 인해 크루즈 컨트롤을 포기하거나, 변화하는 속도를 유지하는 당신 앞에서 운전자로 인해 포기할 것입니까? 스마트 크루즈 컨트롤 시스템이 필요합니다.

스마트 크루즈 컨트롤은 많은 다른 이름으로갑니다. 레이더 크루즈, 어댑티브 크루즈 또는 인텔리전트 크루즈 컨트롤로 표시 될 수 있습니다. 그것이 무엇이든간에, 그것은 당신이 당신의 순항 통제를 설정하고, 더 느린 교통 흐름을 유지하도록 허용 할 것입니다.

여기 왜 우리가 그것을 사랑하고 필요한 이유가 있습니다. 고속도로를 타면 크루즈를 시속 76 마일로 정하십시오. 당신은 또한 당신과 당신 앞에서 차 사이에 유지하고자하는 거리를 설정합니다. 일반적으로 세 개 또는 네 개의 설정이 있으므로 가까이 있거나 많은 공간을 유지할 수 있습니다. 이제는 교통을 할 때 차가 조종하고 시간당 76 마일이 지나가거나 당신 앞에서 아무도 없습니다. 누군가 당신 앞에서 시속 73 마일로 가면 자동으로 차가 속도를 줄여 차에서 선택한 거리를 유지합니다. 이는 교통량이 많고 긴 여행 중에 없어서는 안될 필수 요소입니다.

모든 스마트 크루즈 컨트롤 시스템이 동일한 것은 아닙니다. 일부는 모든 속도로 작동하지만 일부는 특정 제한을 초과하여 작동합니다. 일부 시스템은 트래픽을 완전히 중단시킨 다음 페달을 밟지 않고도 다시 시작할 수 있습니다.

도요타 코롤라 (Toyota Corolla)와 같은 18,500 달러짜리 저렴한 자동차와 3 만 달러 미만의 많은 자동차의 옵션으로 적응 형 크루즈 컨트롤을 찾을 수 있습니다. 값 비싼 자동차에서도이 기능을 사용하려면 높은 트림 레벨 또는 특별 패키지가 필요할 수 있습니다.











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