콘텐츠
- 2018 Lexus LS 500은 좋은 차입니까?
- 2018 Lexus LS 500 성능
- 2018 Lexus LS 500 Tech
- 2018 Lexus LS 500 F 스포츠 디자인 및 인테리어
- 2018 Lexus LS 500 안전성
- 스마트 크루즈 컨트롤
2018 Lexus LS 500은 처음에는 LC 500을 좋아하지만 승객이나 어린이를위한 공간을 원하는 바이어를위한 고급 대답 인 것 같습니다. 2018 Lexus LS 500 F Sport는 많은 것들이 있지만 V8을 탑재 한 LC 500의 세단 버전이 아닙니다.
Lexus는 우아한 고급 세단을 제공합니다. F-Sport 업그레이드는 펀치를 포장하는 데 도움이됩니다. 그러나 V8 또는 최소한의 터보 지연과 같이 더 아름다운 인테리어와 날렵한 디자인으로 우리는 더 많은 것을 원합니다.
2018 Lexus LS 500은 좋은 차입니까?
2018 Lexus LS 500 F Sport는 럭셔리 세단으로 뛰어나지 만, V8과 성능에 대한 더 많은 헌신과 함께 제공되는 적절한 고급형 세단의 역할을 수행하지는 않습니다.
훌륭한 장인 정신과 재료를 갖춘 멋진 인테리어는 LS의 럭셔리 한 부분을 뒷받침합니다. Lexus도 Lexus LS 500의 CarPlay를 지원하지 않으므로 인포테인먼트 시스템을 제어하려면 산만 한 터치 패드를 사용해야합니다.
고급 세단을 원한다면 Lexus LS 500을 사용할 수 있지만 F Sport 치료는 나머지 Lexus 라인업과 동일한 스릴을 제공하지 않습니다.
2018 Lexus LS 500 F SportThe 2018 렉서스 LS 500은 명품에 관해서는 모든 적절한 정보를 제공하지만 F 스포츠는 우리가 원하는만큼 성능을 향상시키지 않습니다. 무엇을 사랑할까요? Right WaysF 스포츠 외관 스타일링이 NotesStrong V6 엔진에 적합합니다. WorkTwin Turbos가 필요한 경우 V8No가 부족한 경우를 보완 할 수 없습니다. Apple CarPlay 또는 Android AutoFrustrating Infotainment System4Lexus에서 자세히 알아보기2018 Lexus LS 500 성능
LS 500 F Sport는 표준 LS 500에 비해 6,000 달러의 업그레이드이며 눈에 띄게 공격적인 보디 스타일과 업그레이드 된 휠을 제공하지만 F Sport를 업그레이드하여 더 이상 마력을 얻지는 못합니다.
트윈 turbocharged 3.4 l의 V6는 강하다. 그리고 그것은 416의 마력을 꾸리 는다. 그러나 그것은 경쟁만큼 빠르지 않다. 그리고 궁극적으로 페달을 밟고 일어나는 것 사이의 충분한 지체가있다, 당신은 F 스포츠 제공하고 있습니다. LS 500은 4.6 초 후에 0-60이됩니다.
LS 500 F Sport는 굵게 보이지만 F Sport 배지를 사용하여 성능 펀치를 포장하지는 않습니다.
궁극적으로 LS 500은 쾌적한 주행 모드에서 최상이며, 충분한 주행으로 예상대로 부드러운 주행을 제공합니다. 세단은 보통 또는 컴포트 모드로 유지되지만 자동차를 시동 할 때마다 스포츠 또는 스포츠 + 모드로 다이얼해야합니다.
LS 500 AWD는 18 mpg 도시 및 27 mpg 공도에 평가된다. 스포츠 + 모드를 선호 할 때 조금 짧게 나타 났지만 정상 모드에서는 달성 할 수 있습니다.
2018 LS 500 AWD는 스포츠 + 모드에서보다 매력적인 스로틀을 제공하며 배기 가스가 더 잘 나오지만 럭셔리 세단에서 기대하는 것처럼 차를 타고 몸을 가라 앉히지 않아도됩니다. 후륜 구동 LS 500 F 스포츠를 선택하면 승차감을 부드럽게하는 데 도움이되는 적응 형 에어 서스펜션을 추가 할 수 있습니다.
F 스포츠로 당신은 약간 더 넓은 특별한 20 인치의 발단과 후부의 타이어를 얻는다. 당신은 또한 돌진과 다른 상승에 관해 정말로 시원하게보고있는 F Sport 움직이는 계량을 얻는다. 그러나 그들은 대체로 화장료 다.
2018 Lexus LS 500 Tech
LS 500은 아름다운 12.3 인치 디스플레이를 갖추고 있지만 인포테인먼트 시스템은 실망 스럽습니다.
Lexus가 길에서 그리고 편안한 오두막에서 배달하는 모든 흥분과 사치를 위해, 당신은 Lexus LS 500의 기술에 관해서는 길을 잃는다.
Lexus는 LS 500에서 Apple CarPlay 또는 Android Auto를 지원하지 않습니다. 2019 년 Lexus ES에 출시 될 예정이며 2019 년에는 다른 모델에도 판매 될 예정이지만 명확한 업그레이드 경로는 없습니다.
큰 화면은보기에는 아름답습니다. 음악과지도처럼 동시에 인포테인먼트의 두 가지 섹션을 표시하는 데 사용할 수있는 것이 좋습니다. 궁극적으로 트랙 패드 컨트롤은 사용하기에 좌절감이 많으며 운전 중 산만 해집니다.
Lexus는 Mark Levinson 23 스피커 2,400 와트 사운드 시스템으로 좋은 사운드를 전달합니다. 블루투스 및 라인 입력 연결로 음악을 듣고 전화를 걸 수 있습니다.
거대한 24 인치 컬러 헤드 업 디스플레이는 도로를 주시하면서 속도, 속도 제한, 탐색 정보, RPM, 현재 장비 및 기타 정보를 쉽게 보여줍니다.
2018 Lexus LS 500 F 스포츠 디자인 및 인테리어
2018 Lexus LS 500은 럭셔리 세단의 역할을합니다.
보다 공격적이고 스포티 한 디자인은 F-Sport 트림에 6,000 달러를 추가로 지출해야하는 가장 큰 이유 중 하나입니다. 아름다운 발음의 스핀들 그릴과 독특한 프론트 엔드는 F-Sport 트림 레벨을 장식합니다. 당신은 또한 특정한 F-Sport 바퀴를 얻습니다.
그렇습니다, 이것은 더 큰 차이고 디자인은 그것을 숨기려고하지 않습니다. 차 앞이나 뒤의 승객을위한 충분한 공간이있는 넓은 실내 공간을 제공합니다. 수하물과 골프 클럽을 수납 할 수있는 거대한 트렁크가 있습니다. 트렁크 아래 발을 흔들어 열거 나 닫을 수도 있습니다.
인테리어는 아름답고 편안합니다.
LS 500의 실내는 충격적이다. 마침표. Lexus는 아름다운 검은 가죽의 실내와 Naguri 알루미늄 장식과 함께 공원에서 그것을 두드렸다. Lexus는 통풍구를 가로 질러 조수석 쪽에서 그리고 계기판으로 달리는 알루미늄 강세와 함께 가죽의 돌진을 강조한다.
LS 500 뒷좌석은 넓고 성인 승객을 편안하게 앉을 수 있습니다. F 스포츠를 원하지 않는다면, 마사지, 기후 조절 시트, 뒤쪽 터치 스크린 컨트롤 및 기타 고급 업그레이드가있는 22 방향 조절 식 좌석으로 뒤쪽 좌석을 업그레이드하는 인상적인 이그제큐티브 패키지를 선택할 수 있습니다.
2018 Lexus LS 500 안전성
LS 500은 안전과 편의 기능을 완벽하게 갖추고 있습니다. Lexus Safety System +는 다음과 같은 중요한 능동적 인 안전 기능을 갖춘 표준입니다.
- 보행자 감지와 사전 충돌
- 차선 지원
- 지능형 하이 빔
- 다이나믹 레이더 크루즈 컨트롤
Pre-Collision 시스템은 자동차 또는 보행자와의 사고를 예방하는 데 도움이됩니다. 차선 보조는 차선에서 계속 지키도록 도와줍니다. 이것은 반자동 운전이 아니며, 차선에서 벗어나면 백업입니다. 지능형 하이빔은 교통량 및 기타 요인에 따라 밝기를 켜고 끕니다.
내가 좋아하는 기능은 레이더 크루즈 컨트롤입니다. 레이더 크루즈 컨트롤은 끊임없이 크루즈 컨트롤을 조정하지 않고도 당신과 당신 앞에서 차 사이의 안전한 거리를 유지하는 아주 좋은 작업입니다.
표준 인 또 다른 큰 특징은 후부의 교차 교통 경고와 함께 사각 지위 감시 다. 파노라마보기 모니터는 주위를 조망할 수있는 좋은 옵션입니다. 매일 단단한 주차 장소에있는 경우 필수적입니다.
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